泥石流中缀成昆铁路

　　7月31日，成昆铁路泥石流灾祸现场，重型发掘设备正在抢险。

　　西昌车站组织受阻旅客操持退票改签。

　　华西都市报-封面新闻记者李智(铁路部门供图)

　　入汛以来，四川多地遭遇延续强降雨，雨水太多，也给铁路运输带来了较大的影响。

　　7月30日晚9点，中国铁路成都局集团公司西昌工务段防洪巡守人员，在深夜巡视野路时，及时发现了成昆铁路白果车站至阿寨站间突发泥石流，线路被埋。不过，由于铁路部门提早启动了强降雨预案，泥石流发作时，并未有列车途经此地。

　　从航拍镜头可以看到，成昆铁路依河而建，一侧是山坡，地势较为低洼，泥石流从山上倾斜而下，埋葬了数十米铁道路路。

　　7月31日，铁路部门调集了500名抢险人员和大型机械设备，除开清算掉泥石流，还采用爆破的方式，处置掉了铁路一侧山上的孤石，扫除了山体垮塌的隐患。

　　夜间突发泥石流 成昆铁路数十米线路被埋

　　进入汛期以来，雨水对铁路运输影响较大，早前，宝成铁路陕西汉中段突发山体垮塌，宝成铁路一度中缀16天，铁路部门派出上千人赶赴抢险刚才抢通。不只是宝成铁路，作为四川南下的运输动脉，成昆铁路7月30日也发作了险情，铁道路路被泥石流埋葬。

　　7月30日晚9时许，西昌工务段防洪巡守人员，在汛期日常巡查中发现，成昆铁路白果车站至阿寨站间，突发泥石流埋葬了铁路。

　　不过，泥石流发作前，外地曾经发作了强降雨，铁路部门也提早依据降雨量，提早启动了强降雨封锁线路应急预案，灾祸发作时，幸亏未有列车途经此地。

　　从航拍镜头中可以看到，发作泥石流灾祸的铁道路路，根本上是依山而建，一侧是河水，另一侧是峻峭的山坡，地势较为低洼，泥石流发作后，数十米铁道路路被埋葬。

　　同时，在事发线路的上方，有一座可容行人经过的天桥，天桥也遭到了泥石流侵袭。

　　500人赶赴现场 肃清泥石、爆破边坡危石

　　7月30日晚突发泥石流灾祸后，铁路部门第一工夫启动灾祸呼应，组织抢险力气辨别从甘洛、燕岗、西昌等地连夜赶往现场。

　　而在7月31日清晨，铁路部门辨别从就近车站组织各方约500名抢修人员及8台发掘机、装载机等重型设备开赴现场抢险，供电部门在灾祸现场暂时搭建电力设备，为深夜抢修提供给急照明保证。

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　　据理解，在经铁路部门勘查后发现，灾祸发作地，属于典型的山区铁路“路堑地段”，大约一万方泥石涌上铁道线，冲击埋葬车站站线及铁路供电接触网等设备。

　　不只是肃清线路上的泥石，7月31日白昼，抢险人员也对事发线路上方坡面大约2300方碎石停止了清算，同时安设防护网等设备，避免碎石发作垮塌，预防次生灾祸。

　　同时，记者从西昌工务段相关担任人处理解到，位于铁路一侧高约500米的“阿扎本着网络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 伍山”上，仍有一块约800方的孤石亟待清算，假如不及时肃清对于互联网金融P2P企业来说，支付市场完善的标准和管理系统将彻底改变互联网金融行业的格局，不仅给从业者提供了的巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。，很能够发作滑坡或许垮塌。随后，铁路部门采取爆破的方式扫除了险情。

　　截至记者7月31日下午5点发稿，因泥石流中缀行车的成昆铁路尚未恢复运转，现场抢险仍在紧张停止中。

　　13趟列车停运 车站加开窗口操持退改签

　　泥石流发作后，成昆铁路中缀，途经成昆铁路前往西昌、攀枝花等地的列车也全部停运。

　　记者从铁路部门理解到，受灾祸影响，7月30日成都至昆明、北京至攀枝花、燕岗至普雄，7月29日西宁至昆明等多趟列车中途终止。此外，7月31日，成都至西昌、攀枝花、昆明等13趟列车也因而停运。

　　由于列车停运，成都、峨眉、汉源、甘洛、西昌等车站连夜加开退改签窗口，截至7月31日早8时，铁路部门共操持退票、改签1680余张。

　　在成都车站，铁路部门也紧急组织人员在进站口、出站口、售票大厅等重点区域维持旅客次序，增强对旅客的宣传引导，静态增开停运正点列车车票专退窗口，确保旅客退票改签次序。

　　在此，铁路部门提示各位旅客，近期地质灾祸频发，请您关注成都局官方微博、留意站车公告或致电12306客服热线，及时掌握最新资讯，合理布置出行，以免耽搁您的行程。