图为百年古梨园的秋天。(材料图)　魏建军　摄

　　中新网兰州11月25日电 (记者 魏建军)在兰州市西南角20公里处，黄河流经黄土地构成一个“S”形的太极弯，这里有一片生长了数百年的“万亩梨园”，被黄河紧紧地揽在臂弯，“受尽恩宠”，孕育出了黄河岸畔“种高田”的农耕文明。

　　这个从明代嘉靖年间就有种植梨树的“万亩梨园”，位于皋兰县什川镇，2013年，被录出世界吉尼斯大全，成为“世界第一古梨园”，这里留存至今的古梨树最“年长”的已有四五百年，现存百年以上的古梨树就有9200多株。

　　古梨树为何能生长百年甚至数百年?“是由于有一群勤劳质朴的农民，精耕细作种‘高田’，悉心养护的杰作。”在古梨园官方维护发起人魏著鑫看来，老梨树和果农“相濡以沫”，人把树“效劳”得好，树上挂的梨就多蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。。

　　所谓“种高田”，就是果农用“天把式”攀上云梯，在半空中给梨树授花粉、做修剪、吊树枝等这一套古法种植技艺。但是，古梨园的生态密码不只限于此，还有“抠树皮”“抹土泥”“树根堆沙”等。

　　“抠树皮”就好像给人“挠痒痒”，魏著鑫如此比喻，不只促进了树的推陈出新，还将树皮下的虫卵刮个洁净，不但“止痒”，还很保健。而在树上“抹土泥”，既有“护肤”的成效，也阻断了虫卵跟空气接触，将其“憋”死。有意思的是“树根堆沙”，树上掉上去的虫子很难经过沙堆再次爬到树上……

　　当然，翻地松土、施土肥这些是“养护”梨树最根本的办法。“人敬树一尺，树会敬人一丈。”魏著鑫说，老祖先留下的这套梨园陈旧种植技法，太胸无点墨!他慨叹道，假如梨树有三五年不“打理”，很快就“不像样子”了，有些甚至会枯死。

　　魏著鑫回想，小时分在梨园，总有老人会跟他讲老梨树的故事。后来，他跟随城镇化大潮进了城，在乡愁牵引下，很多人和他一样又回到故土后发现，“家乡的梨园变了，很多的古梨树消逝了”。

　　图为八旬老人魏兴素在古梨园山坡上种植嫁接梨树新种类的“实验田”。　魏建军 摄

　　说到这里，就不得不提“梨园之殇”。魏著鑫通知记者，在2011年至2013年时期，夜里总能被“电锯惊魂”吵醒，一棵长了几百年的老梨树，不到2小时，就倒在了这片文明的土地上。“童年精致美妙的乡村记忆，就这样一点一点消逝了，痛心疾首。”

　　从那时起，在梨园长大的农民、教员、先生以及公务员等多个群体自发成立了一个有关古梨树维护的官方组织，经过劝止、呼吁、撰文献策等方式，希望尽能够留住这些“生态奇观”。为此，魏著鑫也注册了一个微信大众号，和万千意愿者一同，为古梨树发声。

　　“我自己就是一个果农，也干的是‘天把式’的手艺。”魏著鑫说，近年来，不少企业商家进入梨园，加之外地农户私自砍伐树木盖新房，古梨树的确消逝了很多。不是农民不爱老梨树了，有好多是“万不得已”。少量年老人进城务工，老年人扛不动云梯，这种“天把式”古法种植无人传承。

　　在魏著鑫看来，对古树停止产业化种植，是进步果农支出和维护古梨园的一个良方，“把一切梨园流转到一同，成立一个专门的梨园管护队，恢复古法种植。”他说，这样做不只可以进步梨自身的质量，更多的是，能经过这种古法种植做起“真旅游”。梨花哪里都能看到，但这种传播数百年的“人文生态珍宝”，仅此独有。

　　现实上，在几年前，外地官方就对老梨树停止了“建档立卡”，还延聘了数十名热心管护员，不只让古梨树有了身份，也便于网格化、精密化管护梨树。日前，皋兰县古梨园维护中心与外地果农签署《什川古梨树维护协议》，此举也标志着百年古梨树步入标准化、法制化管理轨道。

　　该协议就什川古梨树维护提出了务虚可行的维护要求和措施。有关古梨树管护补助条款商定：古梨树补助采用现金补助方式，经过“一折统”发放，待皋兰县古梨树维护中高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力，新经济成为支撑经济发展的重要力量。心对果农承包的古梨树管护措施落实状况反省验收后，依据实践验收状况，兑付各类别补助资金。

　　初冬时节，在“万亩梨园”里，一片片嫁接的梨树新种类长得正旺，这是八旬老人魏兴素终身研习百年古梨园栽培种植技艺的效果。魏兴素说，梨树，就像本人的孩子一样，古法种植的技艺不只要保存，也得与时俱进，要学点新办法来栽培管护。

　　魏兴素的这片实验田引进了全国各地十余个种类。农闲时，他总会和几位老人站在街头讨论“梨树种植技艺”。他不只用素日里积累的零花钱订了几份农业杂志来研讨，每次哪里有有关古梨树种植管护的培训班，他总是第一工夫凑过来听。

　　而关于古梨树的感情，魏兴素进展了半刻，只说了说了一个字——“爱。”他想今后无机会本人办一个巡回演讲，给更多年老人讲讲他和老梨树的故事，还有百年梨园古法种植技艺的“生态密码”。(完)

　　11月25日上午9时，扬州城区能见度小于200米。　崔佳明　摄

　　中新网南京11月25日电 (记者 崔佳明)25日晨，江苏浓雾覆盖再亮“红警”，多地见度低于50米。这是江苏5天拉响的第二次大雾“红警”，截至记者发稿，因大雾，“海陆空”交通片面受阻。

　　当日晚上4时54分，江苏气候部门发布大雾白色预警信号。目前，南通、泰州、盐城南部、扬州南部、南京北部、苏州北部、无锡北部、镇江北部已呈现能见度小于200米的雾，部分地域已呈现能见度小于50米的雾。估计将来6小时上述地域的雾将继续，且将来三天江苏全省有分明雾霾天气。

　　当日上午9时，江苏省交通运输综合行政执法监视局水上应急指挥中心发布：目前监控显示江苏京杭运河淮安段、扬州段、镇江段能见度小于100米，其中六圩口门、谏壁口门、锡澄运河入江口能见度小于50米，渡口方面能见度小于50米的有淮安辖区花园嘴渡口、大庄渡口，宿迁杨台渡口、双沟渡口、大柳巷渡口，现已片面停航、停渡。

　　图为古城扬州大雾覆盖。　崔佳明 摄

　　当日上午9时30分，江苏省交通运输厅发布：目前，因雾特级控制路段如下：南京二桥(由南往北)，南京四桥，润扬大桥，泰州大桥，江阴大桥，苏通大桥，崇启大桥，G2京沪高速，G15沈海高速，G1516盐洛高速，G15w常台高速董浜至相城段，G25长深高速连云港、淮安、新集至竹镇段，G2513淮徐高速淮安段，G30连霍高速连云港段，G40沪陕高速，G4011扬溧高速镇江段，G42沪蓉高速镇江、常州、无锡段，S8泗宿高速，S18盐淮高速，S19通锡高速，S28启扬高速，S29盐靖高速，S35泰镇高速泰州段，S38常合高速常州、无锡段，S49新扬高速宿迁段、淮安段、扬州段，S75阜兴泰干线，S82张家港疏港高速，S83无锡干线。

　　同时，由于大雾天气，南京禄口国际机场、扬州泰州国际机场形成局部进出港航班延误。截至目前，扬州泰州国际机场共有9架次出港航班延误，6架次进港航班延误。(完)