当地时间10月24日，据《华尔街日报》报道，亚马逊称，其第三季度利润较去年同期下降26%至21亿美元，合每股4.23美元，低于分析师预期的每股4.59美元。这是其自2017年以来首次利润下降。
亚马逊方面称，其第三季度收入增长24%至700亿美元，高于分析师预期。
在上述财报数据发布后，盘后交易中，亚马逊股价下跌超过7%。截至发稿，亚马逊盘后1660.50美元/股，下跌6.75%，市值蒸发595.39亿美元。根据亚马逊第一大股东、首席执行官杰夫·贝索斯持股比例计算，贝索斯目前身家986亿美元，较比尔·盖茨低84亿美元，跌下世界首富宝座。
亚马逊在第三季度通常支出会增加，因为第四季度拥有多个重大节日。今年第三季度，亚马逊的全球运输成本同比增长46%至96亿美元，原因是其针对Prime会员支出了一日免费送货计划的更高支出。但也因为在一日运输方面投入了更多资金，亚马逊在线销售的增长加快，其第三季度在线商店销售额增长了22%，是去年同期的两倍。
亚马逊首席财务官Brian Olsavsky在接受媒体采访时称，公司预计第四季度在一日运输方面的支出大约是第二季度的两倍，即15亿美元。
此外，亚马逊在第三季度的招聘人数也集聚增加，雇用了75万名工人。Brian Olsavsky对此解读称，由于开始了一日运输计划，这种上升在今年会更加明显。Brian Olsavsky称，亚马逊仍在研究一日运输计划的长期成本结构，但表示该投资与公司长期计划一致。“虽然实施成本高昂，但运输速度加快会使得Prime会员购物更多，购买频率更高。”
对于第四季度的利润前景，亚马逊给出了低预期。该公司预计，其第四季度的营业收入将下降至12亿美元至29亿美元，这一数值区间低于一年前的38亿美元，也低于分析师预计的42亿美元。
此外，该公司主要利润来源的云计算业务Amazon Web Services也显示出增长放缓的趋势。该部门今年第三季度实现了90亿美元的销售额，比去年同期增长了34.7%，但低于今年第二季度37%的增长。
JMP Securities的分析师Ron Josey称，随着亚马逊在其运输网络上花费更多，投资者将越来越多地希望借助Amazon Web Services的增长来提高公司的利润率。“我认为没有必要担心AWS增长减速，因为其仍然比竞争对手增长快得多。但展望未来，问题是合适的增长率是多少？虽然目前增长趋势很强劲，但其减速确实给其股价造成了一些压力。”
需要注意的是，在亚马逊云计算业务增长放缓之际，其主要竞争对手微软在本周公布了其云服务部门创纪录的季度业绩，该部分收入增长了36%，达到创纪录的116亿美元。
此外，今年第三季度，亚马逊的广告业务实现了36亿美元的销售额，比去年同期增长43.7%。现该部分业务已成为亚马逊的另一颗摇钱树。
今年第三季度，亚马逊的国际业务再次出现亏损，其北美部门的利润下降了37%，其中包括Whole Foods在内的实体店部门的销售额在过去一年中下降幅度最大。
虽然当前是有所损失的，但是从亚马逊方面的态度也能看出来，亚马逊对此是有所预估的，而亚马逊在一日运输计划上的投入的确是颇巨，但是同时这方面服务的完善也的确能够使得销售额的提升，或许这也是亚马逊暂时进行物流环节升级的波动。
企业海
