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美国飞机租赁公司CEO表示因中国订单锐减,波音公司的787或减产

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放大字体  缩小字体    发布日期:2020-01-10  来源:澎湃新闻  作者:企业海  浏览次数:165
核心提示:近些年来我国始终都在不断对于航空器研发制造方面下力气,也是取得了一定的成就。而随着我国飞机制造水平越来越高,向国外飞机制造公司所购买的飞机数量也在减少,而这种情况也影响了波音公司的飞机产量。当地时间1月10日,据路透社报道,美国飞机租赁公司Air Lease Corp首席执行官(CEO)JohnPlueger于当地时间1月9日称,
       近些年来我国始终都在不断对于航空器研发制造方面下力气,也是取得了一定的成就。而随着我国飞机制造水平越来越高,向国外飞机制造公司所购买的飞机数量也在减少,而这种情况也影响了波音公司的飞机产量。

当地时间1月10日,据路透社报道,美国飞机租赁公司Air Lease Corp首席执行官(CEO)John Plueger于当地时间1月9日称,由于来自中国的订单大量减少,波音公司可能会被迫将其787客机的产量削减至每月10架。

波音因737 MAX飞机的停飞而受到挫折,该公司2019年称,由于一些订单取消和需求疲软,预计到2020年末,波音787飞机的产量将从目前的每月14架降至每月12架。

John Plueger称,中国是波音787的主要买家之一,最近还没有从波音公司购买新飞机,在没有中国进入市场的情况下,“很难看到2020年月产12架飞机的可持续性。”

此外,John Plueger还称,由于这么长时间的737 MAX危机,波音公司开发新型中型飞机(NMA)的动力“已经大大减少”。

此前,波音NMA项目作为最长航程的窄体喷气式客机,被认为是空客A321XLR的直接竞争对手。

John Pluege称,只有到737 MAX确定开始复飞,在此之前都别想其他的了。

波音公司经过737MAX的事故问题之后,订单量还是大幅缩减了,而对于波音来说想要解决当前的困境还是较为困难的。

 
 
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