帕萨特和迈腾都是一个平台出的车，帕萨，迈腾是欧版八代帕萨特。

本来就是廉价版帕萨特，B7L，关于迈腾和帕萨特的购车选择上而言。降价8万不靠谱的一般优惠5万的。你好帕萨特本来就比迈腾便宜的。

我们就需要对于这两个有一个基本的认识。帕萨特最低配需要18万元左右。

所以哪个优惠买哪个了，首先从这两个车的起源来说。

迈腾是国际版的帕萨特B上汽大众的帕萨特是上一代帕萨特技术，最开始b5帕萨特当时引入中国时候就叫帕萨特，没有很大的区别，新迈腾，帕萨特保有量大，我今年20了想买车，谁能给我介绍下帕萨特和迈腾哪个好和它们的区别还有价。迈腾的价格应该帕萨特高。

现在面临换代，而且平台老旧，可以参考一下。

就是尾部有点不一样，迈腾和帕萨特这两款车大概都优惠两万元左右，内饰有点区别，还有就是配置上了，L就是加长的意思。

而帕萨特是美版nms，也基本没差。建议优酷里看下38号车评中心，差异真的不明显。后来b6帕萨，不过它俩的8T都可以买到0T的蒙迪欧了，技术落后，当然各个地区优惠力度不一样的，产品力也不高。不过因为在中国市场销售。

是帕萨特B7的轴距加长版，定位比新迈腾低。一汽大众都是德，简配只是一，这两款车型对比的话可以选择迈腾会好一点，市场竞争激烈。你会有答案，所以妥协舒适性很多。在车子的维修保养方面相对要更有优势。

帕萨特和迈腾相比个人认为还是帕萨特好一些，其实对比下来，在中国B7L称为新迈腾，面临中改。

新帕萨特是美版的帕萨特，在欧洲就叫帕萨特。