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1、 踩下或按住后刹车(总之给点压力)，按住。

2、 然后松开后制动卡钳上的螺丝(卡钳就是后盘上的那个)，刹车油会渗出来，2秒后再拧紧螺丝。

3、 在整个过程中，按住后制动器。当螺丝最终拧紧后，就可以松开了。然后，反复踩后刹车十几次，看看有多用力。如果还不够，重复这个过程。

4、 盘式制动器由连接到车轮的制动盘和位于制动盘边缘的制动钳组成。制动时，高压制动油推动制动块夹紧制动盘，从而产生制动作用。

5、 盘式制动器有时也叫盘式制动器，分为普通盘式制动器和通风盘式制动器。

6、 通风盘式制动器是在圆盘表面钻许多圆形通风孔，或在圆盘端面切出通风槽或预制矩形通风孔。通风盘式制动器利用风流比普通盘式制动器具有更好的冷热效果。

7、 盘式制动器的主要优点是高速制动时能快速制动，散热效果比鼓式制动器好，制动效率恒定，容易安装ABS这样的先进电子设备。用金属块(盘)代替鼓轮，制动盘两侧有平板制动蹄。当制动总泵的油压传到油缸时，制动蹄就卡在制动盘上，达到制动的效果。现在已经广泛应用于前轮和一些先进的车载设备。

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