燃料电池汽车和卡车仅占美国清洁动力车辆市场的很少一局部。这种状况很大水平是由于：该类车辆的销售地域本就不多，而销售地域之一加州的氢燃料站数量无限。为处理这个成绩，丰田正在建造提取设备，少量消费零排放燃料。该设备是此类首个，消费的虽然是清洁燃料，运用的倒是不太洁净的原料——牛粪。

丰田消费Mirai轿车，尺寸与凯美瑞相当，采用燃料电池。该公司还在洛杉矶港运转氢燃料电池卡车。周四，丰田在洛杉矶车展上表示，正在长滩港建造一座可再生氢燃料提取设备。该设备应用奶牛粪便释放的甲烷，每天可消费1.2吨燃料，构成2.35兆瓦电力。丰田表示，该设备是第一家“Tri-Gen”兆瓦级、100%可再生提取设备，将满足港口设备物流任务的一切动力需求。该港口接纳日本出口至美国的丰田汽车。

丰田北美集团担任战略规划的副总裁Doug Murtha在一份声明中说：“20多年来，丰田不断引领燃料电池技术的开展。我们深知，该技术具有宏大潜力，可以增加排放，为社会造福。Tri-Gen是完成交通可继续开展的严重举措，是我们为完成环境应战2050目的，做到运营任务二氧化碳排放净值为零而获得的重要成就。”

氢的储量丰厚，能量密度高，是一种很有吸引力的清洁燃料。但是，这种燃料的开展也面对着应战：如何想要一方面制取氢燃料，一方面又不发生碳排放；如何应用高压将其紧缩；如何将其提供应车辆运用。后果，很多汽车厂商没有将其作为近期的选项，而是选择电池作为动力来源。多年来，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克也对氢燃料电池停止了锋利批判。马斯克曾经成为汽车氢燃料电池的对手。

往年早些时分，丰田的“Project Portal”8级卡车开端在洛杉矶港运转。本月，特斯拉发布Semi概念前，马斯克似乎提及了这款卡车。

11月12日，这位亿万富豪及科技产业巨头在Twitter上发文说道：“特斯拉Semi卡车发布典礼于周四晚间8时开端网上直播！这款车型将令你大开眼界，耳目一新，将你带入新境界。我得找找本人的传送枪（Portal Gun）。

马斯克专注开展电池。电池是贮存电能的设备，燃料电池则应用氢和氧的化学反响，发生电力，其副产品只要水。

工程师Matt McClorry担任管理丰田在美国的燃料电池项目。McClorry对《福布斯》表示，上述设备制成的氢物质将用于为日本出口到美国销售的Mirai轿车提供燃料，也用于为左近洛杉矶港运转的丰田卡车提供燃料。他不愿讨论该零碎的本钱，表示奶牛粪便来源的细节成绩正在失掉处理。

Tri-Gen技术应用粪便制取氢，发生电力。该技术依托的是一项名为“粪便变燃料”的实验项目。该项目展开于数年前，地点是加州泉水谷一处废物处置设备，参与者包括加州大学欧文分校的科研人员、燃料电池动力（FuelCell Energy）、美国动力部、加州气体原料委员会、橘子县卫生部门。加州希望大幅增加温室气体排放，很喜爱应用生物废料、填埋渣滓发本着网呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 生的甲烷消很多朋友说，共享纸巾机是一个广告机，但我们不是这样定义它，我们定义它是一个互联网跟物联网结合的终端机，从线下吸入流量，重新回到线上，以共享纸巾项目作为流量入口，打造全国物联网社交共享大平台。费燃料，发生动力的做法。

目前，加州有31个车辆用氢燃料站，其中多个失掉了丰田的财务支持。同时，加州正与壳牌公司和本田协作，开设更多站点。通用汽车和本田也在燃料电池动力零碎方面达成商业协作同伴关系。将来几年内，此类零碎将陆续推出。