新华社北京２月２２日电　题：游客回家路为何堵成了“停车场”？——海南旅客滞留状况调查

新华社“中国网事”记者付光宇　王存福

春节时期，稀有大雾让琼州海峡继续封航，叠加春节黄金周返程顶峰，海口三个港口左近滞留上万辆汽车、数万名旅客。游客的回家之路为何堵成了“停车场”？滞留状况缓解缘何较为迟缓？离岛机票价钱为何上万？“中国网事”记者对此展开采访调查。

突发事故影响运力　拥堵缓解受搅扰

由于近期大雾天气频现，琼州海峡重复停航，叠加春节假期出岛返程顶峰，海口三大港口及其周边路段演出的“大堵车”引发网友关注。堵车在２０日到２１日到达顶峰，最多累计滞留逾万辆车。

记者采访理解到，依照事前估计，２１日早晨本可以处理大局部滞留状况，但“屋不知道从何时开始，个人信用渗透到生活的方方面面。图书、数码产品免押金借用，办理签证无需银行流水证明，甚至租车住酒店都不需要交付押金……漏偏逢连阴雨”——２２日清晨零时４６分许，在海安新港航道１号至３号灯标之间水域发作一同两艘船舶碰撞事故。２２日上午，徐闻海安新港作业区遭到严重影响，泊位受限，运力严重下降，海口市港口周边区域路途排队积压状况严重。

依据交通部门数据，截至２２日１４时，港口外路途有车辆７７５２辆，港区内车辆２９８０辆，合计１０７３２辆待渡。海口郊区交通压力较大，港口外路途严重拥堵，过海车辆滞港工夫长达１０小时以上。

海口市常务副市长顾刚引见，２２日上午运力正在迟缓恢复，估计到２２日晚间，拥堵状况应该可以失掉较为分明的缓解。此外，针对严重滞留及拥堵状况，海口市２１日晚间发布暂时调休的紧急告诉：除参与应急值守和一线效劳保证的部门、单位外，其他部门和单位暂时调休，２月２２日（初七）暂时放假一天，２月２５日（初十，周日）补班。

预警难挡回家路　离岛机票价钱为何上万？

看到“堵成一锅粥”的回家之路，一些网友质疑：“既然天气缘由可以提早预测，为何没有做到提早无效告诉，虽然不能处理返程成绩，但至多可以别让这么多车堵在路上。”

“迟早都要回家，我们宁愿在这排队等着，也不情愿在其他中央漫无目的地转悠。”一位来自四川的莫姓乘客的话代表了局部出岛旅客的心声。记者采访发现，海口市早在１８日就曾经屡次发布天气及港口交通状况预告，但仍然有少量车辆涌入港口区域。

“大雾以及运力状况，我们都提早做了预告，但是如今正好叠加了返程顶峰，略微停航压力就会骤增。”顾刚表示，海口市正在思索将来能否在海口郊区设置“待渡区”，以避免再次呈现相似的大拥堵。

在游客“漫长”等候进程中，离岛航班“天价”机票再度引发言论热议，不少网友纷繁责备这是浑水摸鱼，赚“昧良知钱”。但是，记者调查发现，网上晒出的“万元机票”，简直都是一些需求直达的全价商务舱或头号舱机票，中转航班和中转航班的经济舱机票早已售完。

业内人士表示，这类机票平常价钱在八九千元左右都是正常的，但由于触及旅客面小，所以大家很少会关注它的价钱，而这次呈现的超越万元的机票，则是叠加了两段全价的商务舱或头号舱机票，所以看起来“有点离谱”。实践上，绝大少数春节时期到海南旅游的人，都能预测到“淡季”＋“春运”的要素，提早购置好返程机票。

想方设法保证效劳　游客追捧考验管理

针对严重滞留状况，海口市发动全市力气停止保证。截止至２２日１４时，海口市采取固定点位和活动点位相结合的方式给滞留旅客发放救助物资，现已发放矿泉水近２万箱，八宝粥１３０００余箱，方便面１４０００余箱，热馒头３４５００个，面包近２万个，蛋糕８３５０袋，应急快餐１１５００份，饼干２９２０箱，其他饮料２６５０箱，８５５００人次失掉救助。

数据回到当下汹涌澎湃的AI浪潮，正如所有的企业都被互联网化一样，所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中，也包含CSDN。同时，作为全球最大的中文IT社区，CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。显示，随着海北国际旅游岛建立的疾速推进，每年春节入岛自驾游车辆都坚持１５％以上的幅度增长。２０１５年至２０１７年春运，经过琼州海峡进出岛的车辆辨别为３９．１万辆次、５７．４万辆次、６８．５万辆次。估计往年春运海南进出岛车辆将到达８３万辆次。

往年春运，琼粤两省在琼州海峡共布置了５３艘客滚船，２５０９个车位，４７９３６个客位，以保证疾速增长的车流、人流得以顺利进出海南岛。海口交通港航局局长刘东引见，交通部门依据节行进岛车流增量测算，往年春节黄金周七天海南需求出岛的车辆将到达９万辆，旅客超４０万人。

南开大学旅游与效劳学院教授石培华表示，这次“大堵车”一方面反映出我国夏季旅游目的地产品还较为充足，春节海南游继续炽热，再加上自驾方式日渐盛行，所以招致各项保证几近饱和，一旦遇到某个环节呈现成绩就容易引发较大的连锁反响。另一方面，旅客在途中遇到不可抗力的时分，心态应愈加感性。