继政府任务报告提出“片面取消限迁”之后。近日，本届全国人大代表、全国工商联汽车经销商商会会长、华星南方汽贸总经理李响就二手车出口成绩提交提案，呼吁放开二手车出口限制，发明更多经济社会效益。李响表示：“二手车市场的开展机遇不只在国际，周边国度关于二手车的需求激烈。与新车类似，我国局部二手车具有较强的海内竞争优势，但由于出口政策体系不健全，二手车出口市场不断处于封锁形态。”

业内人士以为，假如国际二手车可以出口到国外，将对昌盛国际经济、扩展对外贸易，进步消费福利发生积极影响。

李响：推进开展中国特征二手车出口贸易

李响在提案中标明，目前国际机动车保有量超越2.1亿辆，这其中存在相当数量的老旧机动车。中国周边很多国度有二手车出口需求，假如放开二手车出口，依照每年出口100万辆，均价6万元/辆计算，将完成600亿出口额。同时，二手车出口贸易还将带动汽车零部件、维修效劳出口，继续添加贸易总额。

翻开二手车出口限制，可以向周边亚洲地域以及俄罗斯出口，经过经济手腕推进国际老旧机动车减速更新换代，并增加国际报废拆解数量，有利于完成更高的环保目的。另一方面，二手车出口可以促进二手车放慢流通，提升车辆更新换代速度，不只有利于扩展国际新车消费，带动汽车工业开展，还有利于汽车金融、汽车保险、汽车物流、美容装饰等相关配套产业开展。

但国际二手车出口还存在诸多成绩，首先是国际尚无适用政策，且出口需求取得消费企业受权;其次二手车作为非标品，车辆质量责任划分存在成绩，易发生纠纷。

针对以上二手车出口存在的成绩，李响也提出了针对性建议，如扶持引导二手车出口顶层设计，选取多数口岸地域展开二手车出笔试点，树立二手车出口整备、认证和车辆追溯体系，给予试点企业出口答应证申领资质等。

电商或将助力二手车出口

目前，国际二手车电商开展如火如荼，构成了以优信为代表的一批电商企业，业务范围和效劳范围掩盖全国，拥有完善的二手车买卖与保证体系。假如二手车可以放开出口限制，二手车电商可以凭仗互联网优势推进二手车资源靠拢，从而协助二手车出口业务虚现稳步增长。

数据显示，中国周边国度二手车贸易昌盛，日本和韩国每年出口二手车超越100万辆，俄罗斯每年出口二手车约70万辆，中亚地域等国度出口欧洲国度少量二手车。

随着优信等电商平台的疾速崛起，对二手车车况和车价不通明的成绩停止了有针对性的变革管理，中国二手车总量和质量可以满足周边国度和地域的需求。开放二手车出口，关于国际汽车市场将发生严重积极影响。

首先，国际老旧车辆的更新换代带来的直接影响就是拉动国际汽车消费。有二手车业内人士表示，消费者普通会依照二手车处置价钱2倍以上的价钱购置新车，假如价值600亿元的二手车出口，则意味着在国际可直接拉动新车消费1200亿元，将一改以后新车市场低迷的现状，促进国际消费。

其次，国际曾经全国施行机动车排放国5规范，而周边不少亚洲国度还处于国三、国四阶段。二手车出口有助于打通向这些国度和地域的流统统道，构成梯次消费，从而推进国际老旧车辆更新换代。

业内人士表示，包括电商在内的二手车企业，需求进一步练好内功，引领二手车行业向愈加诚信、安康、标准的方向开展。