互联网造车是近几年冒出来的新兴潮流，不过大多都处于PPT阶段或是融资阶段，成功者甚少。这类车型终点都很高，且理念都基于推翻传统车企根底上装备各种高科技功用，宣传效果甚好，但能量产的却少之又少，一朝一夕群众也对其丧失了决心。但我们也不能以偏概全，的确有一些踏踏实实的车企在研发车型，例如我们明天要引见的车型小鹏IDENTY X，该车定位低于蔚来ES8，由海马汽车担任消费加工。

该车设计十分富有科技感，车标呈X型，十分有特性，全车作藏蓝色涂装。车头抛弃传统进气格栅的外型，改为充电口盖板外型。前大灯组外型犀利，装备LED光源，充溢特性。正面采用共同的悬浮式车顶设计，C柱呈工字型，使得外型充溢戏剧性的变化。此外，该车车顶还装备了可升降摄像安装，这也彰显其智能驾驶的功用。尾部设计上，OLED灯组的设计非常亮眼，车身尺寸上长宽高辨别为4470/1818/1610mm，轴距为2610mm，定位入门紧凑级别。

车内中控区尤为吸引人眼球，搭载15.6英寸超大中控屏，和特斯拉的17英寸屏幕有的一拼，内饰外型简约随着中国经济向消费型模式的转型， 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。科幻，颜色上黑色作主色彩，配合橙色线条，活泼内饰气氛。材质下面采用绒面材质包覆座椅，凸显运动感。配置上，该车搭载先进的智能驾驶辅佐零碎，该车集低速跟随、自动刹车、自顺应巡航、近程呼唤等功用于一身，保证日常状况下的自动驾驶。

动力方面它采用了一台TZ220XS510型号电动机，最大功率190马力，百公里减速仅需5.8秒，续航里程将会超越300Km。

当然消费者最关注的应该还是价钱，据悉IDENTY X售价结合补助政策后最终或在10万到15万元之间，价钱和自主品牌的紧凑型汽油SUV车型根本分歧，关于一款纯电动车型来说，可以说是极为亲民，对普通消费者很是敌对了，养车本钱方面也会比普通汽油车更低。再放眼曾经上市的纯电动SUV车型，蔚来ES8在补贴前起售价高达45万元，威马EX5起售价则为20万元，昂扬的价钱注定它们不会是走量车型，而小鹏IDENTY X的价钱优势极大，而与价位相差不大的比亚迪秦EV相比，外型配置内饰都愈加突出，不好看出其在上市后该会有不错的表现。