2018日内瓦车展曾经拉开帷幕，三菱汽车在本届车展上展出了新款欧蓝德普通版及PHEV车型，其中PHEV车型将会对整个混合动力零碎停止我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。晋级，搭载2.4L发起机和两台电机，电池容量也会提升至13.8千瓦时。

『配图为三菱欧蓝德普通版』

『配图为三菱欧蓝德PHEV车型』

　　外观方面，新款欧蓝德没有太大的变化，只在细节处做了调整，头灯中参加了新的LED灯组，PHEV车型在雾灯区域参加了矩形装饰，以及全新设计的18英寸轮圈等。车身尺寸方面没有改动，长宽高照旧为4695/1800/1710mm，轴距为2670mm。

『配图为三菱欧蓝德普通版』

『配图为三菱欧蓝德PHEV车型』

　　内饰上，次要作风仍然倾向适用，多媒体显示屏搭配高亮黑色装饰面板，而欧蓝德PHEV车型的多功用方向盘的经过了重新设计，挡把也采用更为精巧的设计。

　　目前新车的动力参数还没有曝光，依据我们之前失掉的音讯，新款欧蓝德PHEV车型整个混合动力零碎的晋级，发起机由2.0L奥托循环发起机改为2.4L阿特金森循环发起机，发电机和后置电机的输入都添加了10%。新车的电池容量也从12千瓦时添加到13.8千瓦时，这将给新款欧蓝德PH我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务 。EV带来更长的纯电续航里程（现款欧蓝德PHEV纯电续航里程为60.8公里）。此外，新款欧蓝德PHEV的驾驶形式在普通和四驱两种形式的根底上，添加了运动和雪地形式。

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