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安徽初次引入无人机群管理交通

作者:王龙林 2018年03月16日 新闻联播


安徽首次引入无人机群管理交通

  互联网思维,就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下,对市场、用户、产品企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。指挥分控中心可实时掌控路口的交通状况。(董怀华)

  中新网合肥3月15日电(董怀华 吴兰)15日,安徽省合肥市庐阳区在该省率先引入无人机群管理交通,用“无人机+铁骑队” 组合助力交通管理。

  当日上午,两架无人机同时从庐阳区北二环与蒙城路交口左近降落,操作无人机的交警庐阳大队铁骑队员经过挪动端将拍摄图像实时传送至大队指挥分控中心。记者在分控中心大屏幕上可实时掌控路口的交通状况,甚至可以明晰地看到每一辆机动车的车牌号码。

  目前,该区已有6架无人机调试终了,无人机群将与铁骑协同作战、疾速机动在互联网思维的影响下,传统服务业不再局限于规模效益,加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下,通过对传统服务业的改革,为传统服务业发展创造了全新的天地。,在疾速处置简易交通事故、疏解城市交通、监控视频盲区、管理乡村主次干道等任务中发扬不可替代的作用。庐阳区引入无人机群参与交通管理,这在安徽省尚属初次。

“无人机+铁骑队” 组合助力交通管理。(董怀华)

  “无人机+铁骑队” 组合助力交通管理。(董怀华)

  记者在大队指挥分控中心理解到,每一台无人机都装置了喊话器,这一辅佐配备为铁骑队员隔空疾速处置简易的交通事故提供了能够。“针对在交通路途拥堵、铁骑队员短工夫内赶不到现场这一情况,铁骑队员可操控无人机到事故现场(堵点)检查,经过地面视角对拥堵缘由停止剖析,然后再运用喊话器停止隔空指挥。”

  交警庐阳大队大队长王俊引见,无人机的作用不只在于单兵作战,当两个甚至更多的无人机参与交通管理,便可在空中构成无人机群,真正编织一张静态的交通网。经过挪动网络将图片传至指挥分控中心,可完成空中铁骑队员与分控中心指挥任务人员的无缝对接,进步交通管理才能。“不只如此,平面图像自身就比街拍图像更为直观。一旦发作交通事故,多个无人机多角度对同一现场停止取证,这些‘具有优势的证明资料’将大幅度进步交通事故责任认定的迷信性和效率性。”王俊引见说。

  据理解,交警庐阳大队已正式启用无人机巡航飞控、地面鹰眼监控零碎平台,常态化对客运车站、商业网点等重点区域停止巡航和观测。