网购二手车 留意电商平台售后效劳

　　二手车网络买卖纠纷频出，平台自觉追求效率引发诚信成绩；海淀法院发布案例作出提示

　　　　

　　车辆里程表显示里程数4.9万公里的二手车，经检测行驶公里数在买卖前半年已到达9.8万公里，某二手车电商平台由于欺诈而被法院判决赔偿10万元。

　　在“315”前夕，海淀法院发布电商平台购置二手车案件审理状况，并归结出二手车平台买卖中的罕见成绩。法官引见，近年来，经过电商平台购置二手车成为越来越多的消费者的选择。二手车电商新的形式让车源、买家愈加集中，改善市场环境并降低流通本钱，但同时互联网买卖进程中也呈现欺诈等状况，使二手车买卖发生少量维权诉讼，自觉追求效率引发诚信成绩，亟待处理。

　　　　案例 1

　　　　提车之后再修车质量成绩要证据

　　赵先生于AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。“人人车”二手车买卖平台购置二手轿车一辆，其与车主及“人人车”平台签署《买卖定金协议书》，“人人车”于涉案车辆过户前出具《复检报告》，报告中除显示车辆存在局部外观擦伤损坏外，其他均暂无异常。

　　赵先生提车后，驾车从西安走高速开往内蒙古时，发现车辆有异响，行至北京段时为避免风险发作，赵先生自行找了一家维修店停止维修，发现车辆前轮轴承裂开，且变速箱五挡不升六挡，赵先生即要求维修店对车辆停止修缮并改换了局部配件。

　　后赵先生与“人人车”售先人员获得联络，就维修费用停止屡次沟通，“人人车”售先人员表示该费用不在售后范围内，不予赔偿。赵先生则将“人人车”诉至法院，称“人人车”对车况质量有所隐瞒，其出具的《复检报告》并未真实反映车况，要求“人人车”赔偿其车辆维修费1万余元。

　　法院审理以为，赵先生提交的维修单并未载明维修改换部件的缘由，无法看出是因车辆部件损坏而停止的必要维修，以及维修和改换的部件提车前就已损坏，赵先生未提交相应的付款票据等，以证明其实践领取了维修费用，因而，法院对赵先生诉讼恳求未予支持。

　　　　■ 提示

　　　　买车前应关注平台维修范围

　　消费者在买卖二手车时，应先确认车况再交定金，买方还要确认所购置车辆的车况质量、置办年限、能否为事故车辆、能否有守法行为尚未处置等。假如格式合同中存在不合理扩展一方买卖风险的条款，消费者有权要求对格式合同条款停止调整和修正。

　　消费者还要确认二手车买卖平台提供售后效劳的条件和流程。如二手车买卖平台为买方所购车辆提供售后效劳，则有义务明白告知其提供售后效劳的条件、内容以及报修流程、联络方式等。车辆如发作售后效劳范围内的情形，买方应按照相应的报修途径和流程，向买卖平台报修。

　　　　案例 2

　　　　二手车平台欺诈被判领取赔偿金

　　郑女士诉称，其在某二手车电商平台签署购车合同，购置价钱9万元、车辆仪表盘中里程表显示的里程数4.9万公里的小汽车一辆。该二手车平台提供了作为合同附件、未签字盖章的《二手车检测报告》。

　　后郑女士将车辆送至4S店做检测，检测记载显示，该车辆实践行驶公里数在半年前曾经到达9.8万公里，与车辆里程表显示数据相差较大，其以为该平台存在欺诈行为，故诉至法院，恳求判决其领取赔偿金10万元并承当诉讼费。

　　原告二手车平台辩称，其仅是二手车中介公司，与被告签署买卖合同是受实践卖家委托。而且在检测报告中，平台明白阐明检测报告中随着流量往智能终端设备迁移，新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来，通过人的第六器官（智能手机）和智能设备终端的联网互动，从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配，又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方，至此互联网下半场拉开帷幕。标明的里程数仅为参考，不对真实里程数作出承诺。

　　法院经审理以为，原告平台检测报告中的“检测报告中标明的里程数仅为参考，不对真实里程数作出承诺”条款系格式条款，效能应认定为有效，且该二手车平台存在欺诈行为，该当赔偿被告相应损失，判决支持了被告全部诉讼恳求。

　　　　■ 提示

　　　　售车平台负有告知义务

　　本案中，平台双方免除其在二手车买卖中车辆里程数负有的保证真实责任，如未提供证据证明其向被告提示留意或阐明该条款，则该格式条款有效。

　　同时，二手车平台作为具有车辆相关的专业知识和检测才能，对其公司所出售车辆的重要状况该当明知，负有向消费者告知车辆真实情况的义务，假如未能精确告知消费者车辆行驶里程数这一严重信息，属于成心隐瞒真实状况，诈骗、误导消费者购置涉案车辆，构成欺诈。综上，法院认定该二手车平台存在欺诈行为，该当赔偿消费者相应损失。

　　　　案例 3

　　　　回绝领取购车款消费者缺理由败诉

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　　车主郑先生经过“人人车”二手车买卖平台出售二手车，其与买方赵先生以及“人人车”平台签署二手车买卖合同，赵先生过户时向郑先生领取了90%的车款，“人人车”还出具了《检测报告》。

　　同日，赵先生委托其他车辆检测机构对车辆停止检测，发现“人人车”的《检测报告》与车辆检测机构出具的检测后果差别较大，回绝向郑先生领取尾款。

　　郑先生起诉要求赵先生和“人人车”共同向其领取购车尾款，赵先生随即对郑先生和“人人车”提起反诉，以为郑先生和“人人车”隐瞒车况构成欺诈，要求郑先生和“人人车”赔偿经济损失。

　　法院经审理以为，仅凭赵先生双方面提交的检测报告，无法证明该检测机构具有二手车检测、鉴定评价的相应资质，不能确认该检测后果的威望性以及车辆过户交付前的车况。在赵先生并未提交充沛证据，且车辆可正常运用的状况下，其应依约向郑先生领取尾款，而向郑先生领取购车价款是赵先生的合同义务，与“人人车”有关，法院对郑先生要求“人人车”向其领取购车尾款的诉讼恳求不予支持，同时，法院对赵先生要求郑先生与“人人车”共同赔偿经济损失的反诉恳求也不予支持。

　　　　■ 提示

　　　　留意审查检测机构资质

　　买卖单方除认可二手车平台提供的检测报告之外，有权委托其他具有二手车检测资质的检测机构对车辆停止检测评价，但一定在选择检测机构时留意审查其二手车鉴定、评价资质，在检测进程中有权要求检测人员出示其执业资历证明，有权向检测机构和检测人员核实确认车辆的详细状况等。

　　买方如在检车进程中发现车辆存在荫蔽瑕疵，应及时向卖方和二手车买卖平台反应，如该质量瑕疵足以影响车辆正常运用或招致车辆价值大幅降低，可以向卖方和买卖平台提出进而回绝买卖。