在某次饭局里，有位刚刚购得新车的冤家很是有意思。这是别人生中的第一辆车，因而倍加珍惜。为了给爱车最好的保养，这位冤家可以说是把保养手册背的倒背如流，像什么XX公里改换防冻液、XX月换雨刮器等等。桌上的老司机们笑他太过死板，但是他却不以为然。团体以为，还是老司机说的比拟靠谱，车上的有些部件还真不能一味的看阐明书!

蓄电池

之前在很多养车文章里看到，有很多所谓的汽车达人建议车主2-3年就改换蓄电池，有些车的保养手册上也规则了蓄电池的改换周期。其真实小编看来，蓄电池基本没有人们想象中的那么矫情，只需没有长工夫在恶劣环境下运用，并且没有呈现极度亏电等严重损害蓄电池的行为，用5年不成成绩。不过蓄电池的寿命和团体驾驶习气有很大的关系，小编建议假如只是长途驾驶且蓄电池寿命较长，不担心的车主可以在后备厢里放一条电源线，以免会呈现趴窝的状况。

雨刮器

雨刮器异样是车主们改换频率最高的一个配件，同时也是最容易购置到的一个配件。关于雨刮器改换周期，小编不推崇那一套数据。团体建议，觉得本人雨刮器达不到理想中的效果当前自行改换就好。雨刮器虽然不贵，但是对它保养不好很有能够会刮花挡风玻璃，所以车主们在发现雨刮器上有树叶等杂物时还是手动清算为好。

轮胎

轮胎作为汽车上最重要的部件之一，很多人对它都是十分看重。根本每一个厂商在保养手册上都规则了本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往，将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”：对原有的知识结构进行全面刷新，全面升级。轮胎的运用寿命，很多人也都在遵照着厂商指点。在正常用车的条件下，到达厂商给出的改换周期时，轮胎其实还有很长的寿命，但若是运用环境极差，轮胎的寿命将大大缩减。小编建议，若是轮胎没有内伤，车主们可以在轮胎抵达最低磨损线之前对轮胎停止改换。另外，若轮胎曾经有过屡次补胎，还是早点改换为妙。

空调滤芯

很多人都说在4S店保养十分不划算，以致于好多人呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。都喜欢在里面的修缮站为爱车做惯例的保养。在外边的修缮厂做保养时，修车徒弟普通只会为车主改换机油、机滤、火花塞等惯例配件，常常会疏忽对空调滤芯的改换。其实车主们可以在电商平台上购置对应型号的空气滤芯，依照阐明书操作本人改换即可，不但可以在配件价钱上省一笔，还不必掏工时费，十分划算。

编辑总结：这几个零部件厂家虽然有指点改换周期，但是它们受环境和用车习气影响较大，广阔车主们还是不要刻意依赖数据，还是要以实践状况为主。关于这些易损件，你还有什么要补充的吗?欢送在下方留言哦!