在单价上没有挨宰，那在运用方面失掉益处了吗？实事求是的说，中国在实践运用中取得的益处很多。苏35作为俄军顶尖战机，其规划和机载设备的布置，线路的设计，全体的结构，对中国军工科研人员有重要的参考意义，和中国的歼-20，歼-31战机停止实践比对，可取得非常珍贵的设计经历。依照美国人的说法，俄国人弱小的零碎整合才能，能把不锈钢做的战役机减速到3马赫，自然有其过人之处。而这是前苏联几十年的积聚，中国可等不了几十年，最好的途径就是买过去，简单来说，创业有四步：一创意、二技术、三产品、四市场。对于停留在‘创意’阶段的团队，你们的难点不在于找钱，而在于找人。”结合自身微软背景及创业经验。拆开研讨，推销苏-35就给了我们这样一个时机。

　　值得留意的是，这次中国空军出动远航南海的苏-35战役机，均未挂载任何武器，每架战机只在翼尖挂了两个电子战荚舱。这印证了之前的传言，由于中国催的太紧，阿穆尔共青城飞机制造厂对中国购置的苏-35SK的航电，显示和火控没有做任何汉化或有利于中国飞行员操纵的处置。听说交付的14架苏-35的座舱仪表战争显全部是俄文。因而，这批战机如今只要飞行才能，还无法与国产空空武器停止交融。中国工程师要在此根底上，停止火控软件的调整，座舱标示的汉化以及装置顺应我军制式要求的通讯和数据链设备和调试等任务。

　　换句话说，中国拿到的是一款需求自行改装之后，才具有战役才能的产品，不过这完全不是成绩，就算是没有汉化，早已熟习苏-27战机的中国飞行员也能很好的驾驶苏-35.

　　置信很快，我们就能看到全部武装的苏-35SK的画面，到时分，这些中国版苏-35才真正担负起战备值班义务，补偿歼20战机数量暂时缺乏的状况。