2015年12月2日，万象－明天，“一带一路”的首移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。个工程项目中老铁路在老挝首都万象举行奠基典礼。中国人大常委会委员长张德江与老挝国度主席朱马里/赛雅颂辨别率两国党政代表团见证这一历史时辰。广西柳工机械股份无限公司副总裁罗国兵先生和柳工老挝经销商总经理张珂先生列席了此次盛会，柳工9台高质量装载机、发掘机及路面产品亮相奠基典礼现场，开启了柳工“一带一路”战略规划的新篇章。

　　中国-老挝高速铁路全长418千米，估计2020年完工。建成后，它将是老挝最长、运转速度最快的高速铁路。其设计最高时速辨别为客运的160千米/小时以及货运的120千米/小时。这一路段跨越复杂的天文及气候环境区域，不只要求工程机械设备要顺应严酷的地质生态环境，同时也必需接受复杂的施工应战。

　　柳工历经57年的开展，曾经拥有了行业最佳的全系列设备，可提供从公路到铁路，从桥梁到隧道，从建立到养护的全套处理方案。同时，柳工深谙极限工况下的工程作业，专注于产品的牢靠性和易维护性，以科技创新助力数字化，智能化施工，为一带一路建立提供保证。更重要的是柳工的设备简明易用，牢靠性高，即便在复杂粗陋的施工环境下也易于操作及维护。罗国兵副总裁表示：“我们将协助我们的客户完成对设备的最大掌控力，助力国度‘一带一路’的建立。”

　　西北亚作为重要的海内市场，柳工已于2010年在新加坡设立了亚太公司总部和区域配件中心，专注于柳工亚太营销和后市场业务，并于2012年与现有经销商树立协作关系，正式片面进入老挝市场。目前柳工经销商曾经开展成为老挝境内最大的工程机械产品和效劳提供商之一，在销售渠道、效劳及公共关系支持方面表现杰出。经过3年的共同开展，柳工在老挝的品牌影响力和客户承受度大幅提升，已成为客户认可的工程设备品牌之一，次要产品在老挝坚持较高的市场占有率。中老铁路项目的施行将为单方在客户开发、人才交流、项目攻关等方面提供更多、更深层次的协作时机，双边关系也将愈加稳定。

　　此次中老铁路奠基，标志着“一带一路”战略获得严重停顿，将来将会有更多的中资和外地公司将参与到沿线国度的根底设备建立当中，为完善外地基建立施奉献力气。作为民族工业的脊梁，柳工自2003年启动国际化战略，目前曾经拥有了遍及130多个国度的380家全球经销商及2,650余个营销和效劳网点。这成为柳工片面参与“一带一路”战略的优势，为客户提供杰出的工程机械产品和效劳的保证。

　　柳工，曾经做好预备，时辰助力“一带一路”建立！

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　　五十多年来，柳工一直是中国工程机械行业的佼佼者。从消费全中国第一台轮式装载机开端，柳工已生长为一个开展最快，具有全系列工程机械产品线的世界级企业。柳工为雇员提供对等的失业升职时机，为客户提供高质量的产品及效劳，为投资者发明丰厚的利润，并勇于承当更多的社会责任。（本文来自柳工 点击进入柳工网上购机页面）