瑞典老牌汽车企业沃尔沃正在试图经过品牌复兴方案，从销量高潮中奋力“挣脱”。

据沃尔沃汽车集团发布的财报显示，2017年，公司全球销量超越57万辆，比上一年增长7%，创历史纪录。其中，中国作为沃尔沃汽车全球最大的单一市场，销量同比增长25.8%，年度销量到达11.44万辆。沃尔沃汽车中国销售公司总裁陈立哲曾地下表示，从2017年第四季度开端，继续至2018年和2019年，是沃尔沃最为关键的两年。

但复兴之路并非一望无际。“315”消费者权益维护日前夕，《中国运营报》记者接到多位沃尔沃车主反映，2010年至2015年间出厂的，搭载双离合变速箱的沃尔沃车辆，存在平安隐患成绩，车辆在高速形态下会忽然脱挡，霎时得到动力降速或许骤停。在屡次与4S店和公司沟通无果后，上千名车主只能实名向相关部门赞扬。

关于消费者所反映的质量缺陷成绩，本报记者致电沃尔沃汽车集团中国区寻求回应，其王姓担任人在详细理解成绩之后未作出回答，随后记者屡次联络，电话一直处于无人接听形态。

双离合变速箱“通病”？

据汽车赞扬网显示，有关沃尔沃汽车的赞扬信息到达323宗，其中多条触及XC60和S60车型的双离合变速箱毛病成绩。

材料显示，2011年，沃尔沃公司携XC60和S60两款车型及XC90北欧版、C30Aktiv、S80L、S40和C70在内的全系本着网络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 车型亮相成都车展，并正式将XC60和S60两款车型对外发布。XC60和S60车型最大的亮点是装备了动力晋级的2.0GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发起机和Powershift双离合变速箱。但是，随着两款车型销量添加，记者面前的质量成绩却日益凸显。

浙江金华的车主张先生向本报反映，其在2012年以46万元的价钱购置了一台沃尔沃XC60 T5智雅版轿车，但行驶一年后，车辆常常发作顿挫、颤动和突发性高速脱挡的状况。还曾因倒车有力，招致过一同交通事故。

3月12日，上海闵行区的车主田先生通知记者，本人在2015年异样购置了沃尔沃XC60 T5智雅版轿车。经厂家受权的4S店屡次维修后，上述车辆毛病仍然存在。即便改换同款变速箱总成也于事无补，改换后短则几日，长到一年，无一幸免会再次呈现成绩。

据上海通孚祥汽车贸易无限公司出具的维修工单显示，2016年5月3日，他们对田先生的车停止了装配/装置自本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往，将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”：对原有的知识结构进行全面刷新，全面升级。动变速器、行车测试/调整自动变速器、改换衔接器单元等维修任务。

另据田先生提供的现场视频显示，2016年9月，其在S4沪金高速上以80km/h行驶时期，车辆双离合变速箱再次呈现忽然脱挡，霎时得到动力，车辆骤停，仪表盘显示“变速箱功能低”。

值得留意的是，上述车主遭遇的成绩并非孤例。3月11日，浙江省消保委指点的第五届中国汽车维权大会在杭州举行，20位沃尔沃车主从江苏、安徽、河北和黑龙江等省份赶来，车主普遍反映沃尔沃汽车存在变速箱失速毛病，并将这一毛病看作为沃尔沃XC60 T5和S60 T5系列车型的“通病”。

据理解，Powershift双离合变速箱是由格特拉克（Getrag）协同福特研发的产品，采用了两片独立的湿式离合器构造，而沃尔沃XC60 T5和S60 T5车型均运用该款变速箱。此前，群众汽车也曾因变速箱存在平安隐患施行过大规模召回。

“变速箱脱挡次要由于汽车标定上的缺陷，机器的协调任务需求采集发起机转速、坡度、温度、挡位情况和功率输入等数据，假如无数据存在失真，就会发作拖拽和高速脱挡状况。假如呈现‘变速箱功能低’的报警，则曾经面临汽车硬件损坏和不协调成绩。” 资深汽车工程师万春雷婉言，双离合变速箱的质量一向不好，沃尔沃情愿运用，次要是由于本钱较低。上述车主很不幸成为了“小白鼠”。