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工信部发《2018年新动力汽车规范化任务要点》

作者:王悦林 2018年03月31日 国内新闻

 

人民网北京3月29日电(吴晓琴)开展新动力汽车是缓解我国动力和环境压力、放慢汽车产业转型晋级、培育新的经济增长点和提升国际竞争优势的战略举措,是我国迈向汽车强国的殊途同归。我国新动力汽车技术程度不时提升,规范制修订任务放慢推进,目前已发布新动力汽车及充电根底设备现行无效规范100多项,树立较为完善的规范体系,无力地支撑了产业的安康开展。

3月27日,工信部配备工业司发布了《2018年新动力汽车规范化任务要点》,提出2018年新动力汽车规范化任务的总体思绪,往年任务重点将从放慢促进新动力汽车产业提质增效、加强中心竞争力、完成高质量开展动身,突出抓好重点规范范畴和关键规范项目,着力优化新动力汽车规范体系建立,增强国际规范法规的参与和协调,支撑汽车产业供应侧构造性变革,推进新动力汽车高质量安康可继续开展。

一、展开重点规范研讨,优化体系建立

1.根底通用范畴:完成电动汽车平安强迫性国度规范的技术审查和报批任务,完成传导充电电磁兼容性规范起草,展开碰撞后平安和电子电器环境顺应性规范预研。

2.整车范畴:完成电动客车平安强迫性国度规范的技术审查和报批任务,完成燃料电池汽车平安规范审查和报批,推进四轮低速电动车规范制定,推进纯电动汽车、轻型混合动力汽车和重型混合动力汽车能耗测试规范修订。

3.关键零碎部件范畴:完成锂离子动力电池平安强迫性国度规范审查和报批,完成动力电池回收应用装配要求、包装运输和资料回收规范审查和报批,完成电池管理零碎和车载充电机规范起草,展开动力电池梯次应用、燃料电池发起机耐久、燃料电池堆功能、轮毂电机、高压熔断器及高压接触器规范预研。

4.充电根底设备范畴:展开充电接口及通讯协议现行规范施行效果评价,探究研讨大功率传导充电技术方案,展开无线充电互操作性测试活动和规范预研,推进电动客车接触式充电零碎规范制定,推进传导放电、充电信息平安、加氢通讯协议及加氢口规范预研与立项。

5.规范体系优化完善:依据新动力汽车产业开展状况和行业需求,组织展开《中国随着流量往智能终端设备迁移,新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来,通过人的第六器官(智能手机)和智能设备终端的联网互动,从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配,又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方,至此互联网下半场拉开帷幕。电动汽车规范化任务道路图》修订,放慢动力电池回收应用等子体系的树立,有序、协调、迷信地推进新动力汽车规范化任务。

二、增强国际交流协调,推进中国规范国际化

1.进一步发扬中国在结合国世界车辆协调论坛(WP29)电动汽车平安(EVS)、电动汽车与环境(EVE)及燃料电池汽车(GTR13)技术法规制定中的主导作用,深化参与EVS第二阶段法规的研讨和协调任务。

2.片面参与ISO/TC22/SC37和IEC/TC69电动汽车国际规范活动,在动力电池及充电等重点范畴积极提出中国提案,积极担任国际规范的召集人与牵头方,发扬我国新动力汽车产业规模效应优势。

3.亲密跟踪研讨全球新动力汽车行业静态,积极应用好中德、中欧、中美、中日、APEC汽车对话等双边多边协作机制,增强与“一带一路”沿线国度的沟通与交流,促进我国新动力汽车规范的兼容与开放。

三、强化组织保证,积极发扬行业力气

1.进一步优化规范组织建立,完成新一届全国汽车规范化技术委员会电动车辆分技术委员会(SAC/TC114/SC27)的换届任务,强化与相关规范化委员会的沟通,促进新动力汽车相关范畴规范化任务的统筹协调。

2.充沛调动新动力汽车及关键部件消费企业的积极性和自动性,进一步发扬企业在规范化任务中的中心作用。依托行业组织、检测机构、科研机构、初等院校等行业力气,保证规范任务的质量和程度。

3.培育开展集团规范,添加规范的无效供应,进一步提升企业规范程度,鼓舞主干企业制定具有竞争力的企业规范,构成构造合理、衔接配套、掩盖片面、顺应新动力汽车开展需求的新型规范体系。

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(责编:吴晓琴、闫枫)