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成绩一

@爱吃鱼的猫

最近看好多插电混动车上市，没啥理解，怎样样？ 

答：没错，最近的确有不少插电式混合动力的新车，但我置信还是有很多消费者都不算理解，也许最直观的印象就是油耗低，似乎在宣传时分都是以低油耗为亮点，也吸引了不少消费者的关注。 

先来复杂理解一下，什么叫做插电式混合动力。

插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,简称PHEV)， 复杂说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车型。

它既有传统燃油车的发起机、变速箱、传动零碎、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量也可以维持纯电动形式行驶一段间隔，并提供充电接口。

相比纯电动车型，由于具有传统燃油车的特点，所以最让人担忧的开着开着没电了，就不会发作。相比传统燃油车呢，假如要是每天下班或许出行范围不大，要是还有充电桩，那你就可以聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师，汇集了全世界各国最优质的产业资源，召唤全球未来的商业领袖。把它当做一款电动汽车驾驶，本钱又能失掉很大幅度降低。 

总结一下，假如您所在地域这类车型属于免摇号的新动力车型，那还是可以购置的。平常长途下班、有一定充电条件、没电状况下关于充电设备的依赖水平更低，那么插电式混合动力车型的运用本钱甚至比传统燃油车更低。

有较好的充电条件，插电混合动力汽车电池可以不必加油，当做纯电动车运用，具有电动车的优点，这么看来还是不错的。 

当然，缺陷也是十分分明，假如要是没有充电条件，由于电池容量无限，会比纯电动车型续航里程短很多，反而会愈加费事，以每天50公里路程计算，纯电动车型一周一充电，而目前市场上增程式混合动力车型却要面临一天一充，就完全没有必要了。

成绩二

@paypay

如今很多车都开端说本人有智能互联络统，真的有用吗？ 

答：说到智能互联，我们就来先说说这两年所谓的互联网汽车，大多是基于纯电动汽车，相似特斯拉、蔚来汽车等等，它们的呈现让本来传统的汽车厂商有了新打破，虽然它们还未完全成功，但也带来了很多新的理念。

最早我们晓得的主打互联网理念的车型就是荣威RX5了，基于传统汽车，然后引入互联网的概念，荣威RX5属于“汽车+互联网”的典型案例，当然也随即获得了很大成功，消费者也有着十分大的猎奇，的确让汽车愈加智能。随即也在自家车型荣威RX3、荣威6车型上疾速普及，效果也都不错。 

搭载YunOS for Car智能操作零碎，用户不只可以经过手机近程定位汽车、车门解/落锁、启动空调、车辆监测等，更可以逐渐完成车辆自动领取等互联网汽车专属体验。

语音功用也被赋予愈加完好的体验，即能完成语音开启封闭天窗、调理空调温度、播放音乐、开启导航、语音搜索、天气查询等诸多操作。 

甚至，当你觉得车内温度高的时分直接说“我有点热”，这套零碎就能开启空调自动调高温度。是不是有种在苹果手机上运用Siri的觉得，习气之后就会变得十分方便，一定就离不开了。

当然，虽然还有很多人以为目前的“互联网+汽车”概念还不够完善，仅仅就是在原有多媒体零碎方面停止晋级，但不得不供认各大汽车厂商都将其作为将来开展的趋向，智能化的产品也更具市场竞争力。不管是更方便驾驶的智能互联络统还是近一年“抢手”的自动驾驶技术，都将会越来越方便我们用车。

自主品牌如今很多车型也有提供智能操作零碎，功用方面都相似，也都十分方便，假如您的购车预算够，还是十分引荐选择的。