本田Pilot从降生到如今不断没有被引入中国，这让许多汽车发烧友看在眼里急在心里。近日，本田又发布了全新一代Pilot，这款由北美本田担任研发的、面向全北美的7座中型SUV有传言要进入国际，而且本田的新工厂曾经获批，不由得让大家猜想，Pilot是不是离我们却来越近了。面对这个行将浸透进中国市场的SUV，何不先睹为快？

一辆汽车美观不美观，广告说了不算，要看它给人的第一觉得怎样。本田Pilot的正面线条自然流利，新款Pilot比起现款愈加倾向于运动系，进气格栅和全LED大灯相连，尾灯外型也采用LED光源。中网上的两条镀铬装饰装点恰如其分，雾灯采用了更新颖的设计。

要说能配得上Pilot这个名字的中央，内饰才是最突出的。座椅、内壁皆为纯白色，小气简约。坐过飞机商务舱的人应该都明白那是一种什么样的觉得，坐在Pilot的纯色环境内，和坐在飞机商务舱的感受其实差不多，能感到无比的安静和温馨，假如碰巧有阳光照射出去就更美好了（画面太美请自行脑补）。互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。

另一个优点是Pilot的外部空间十分宽阔，2+3+2的座椅规划照顾了乘客的乘坐体验，加上第二排的两个独立座椅可经过电动按键向前挪动并翻折，外部空间可应用率又一次添加。

一反传统的换挡操纵杆，改成了时髦的按钮设计，中控台的功用区域散布合理，了如指掌，异样是认识触碰逻辑，该复杂时就复杂。

大家晓得，本田一向的传统在某种水平上是日自己本人的特质，和德国人的类似之处，就是对完满质量的追求。Pilot的引擎难以揣摩，百公里减速花了不到7秒，逾越汉兰达。

功能上，本田Pilot的也说得过来，3.5L排量的V6 VTEC涡轮增压发起机，峰值扭矩355Nm，最大功率为231kW。承载式车身，前后独立悬架零碎，标配为6速自动变速箱，可以自在选择3缸和6缸停止任务，借此到达省油的目的。同不知道从何时开始，个人信用渗透到生活的方方面面。图书、数码产品免押金借用，办理签证无需银行流水证明，甚至租车住酒店都不需要交付押金……时Pilot将会使用美版奥德赛的i-MMD双电机混合动力零碎。

前驱版Pilot的EPA城市工况油耗为14L/100km，高速工况油耗为10L/100km。不过未来本田能够会由于税率成绩为Pilot改装2.4L的发起机。

平安方面，Pilot顺利经过美国公路平安保险协会的碰撞测试，防碰撞预警零碎评级为优秀。所以在这方面还是足够安心的。

总结：全新一代本田Pilot的外观优雅平衡，前脸看上去萎靡不振，外部空间也契合国人对“大”的要求，Pilot的各项功能总体上看是与丰田汉兰达不相上下，如无机会进入中国，汉兰达将会首当其冲的受其冲击，许多网友均对Pilot的到来表示欢送，如今独一的成绩是，终究何时能入场？