原标题：京广线武AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。南下行线估计晚6时可供抢修列车通行

长江网4月12日讯(长江日报记者姚传龙)4月12日清晨1时，京广普速线武昌南下行线一处路基发作塌陷，影响京广线下行局部列车正点、折返、迂回、停运。事发后，万勇市长第一工夫赶到京广线武南下行线事故现场，探望慰劳抢险人员，并与武汉铁路局担任同志一同会商，要求武汉市相关部门，确保抢险通道疏通，物资保证到位，全力配合铁路部门抢险任务，同时避免发作次生灾祸，以确保尽早恢复通车。

副市长汪祥旺在现场会同铁路部门担任抢险。

与此同时，市应急办、公安、交管、以及洪山区等相关部门全部赶到现场，全力保证抢修，协助千余施工人员施工。

在现场，一场抢修轰轰烈烈展开。千余名铁路工人冒雨奋战，武汉市公安、消防、医护人员紧急备勤，只为京广线早日恢复通车，只愿旅客通行如常。

一张工夫表复原了现场抢修的紧张状况。4月12日1时，中国铁路武汉局集团无限公司得悉状况，30分钟内，应急任务人员赶到现场。发作路基塌陷的铁路长约130米，应急任务人员迅速告诉专家赶到现场，制定初步抢修方案，根本抢通线路供施工车辆通行，再和地质、资料专家一同，确定加固方案，最终供普通列车通行。

4月12日3时，千余施工人员赶到现场，外面包括线路抢修、供电、通讯等多个部门。由于事发路段较为狭隘，车辆通行困难，装载着垫石等维修资料的抢修列车抵达现场后，44名铁路任务人员分列两行，组成人力传输带，用簸箕一担担传递碎石，倒在塌陷铁路上。再由其他任务人员应用内燃捣固机强化铁路路基。

中国铁路武汉局集团无限公司副总经理蒋方政引见，初步勘探，铁路塌方抢修需求石料3600立方米以上，调运石料超越100火车皮。千余铁路任务人员发扬延续作战的优秀传统，继续抢修，力争12日下午6时，让线路可以供抢修列车通行。

链接：京广线武南下行线设备毛病正抢修 武汉市长现场慰劳

长江网4月12日讯(长江日报记者 邵澜)4月12日晚上，万勇市长第一工夫赶到京广线武南下行线事故现场，探望慰劳抢险人员，并与武汉铁路局担任同志一同会商，要求武汉市相关部门，确保抢险通道疏通，物资保证到位，全力配合铁路部门抢险任务，同时避免发作次生灾祸，以确保尽早恢复通车。

副市长汪祥旺在现场会同铁路部门担任抢险。

链接：京广线武南地域一区段线路设备毛病 多趟列车正点

据武汉发布音讯，4月12日清晨，京广线武南地域一区段发作线路设备毛病，影响T123、Z161、K644、K281、K1295、K967次等多趟列车不同水平正点。铁路部门已启动应急预案，力争将列车正点工夫紧缩至最短。大家留意咯!

武汉铁路局

#公告#【列车正正点公告】4月12日清晨，京广线武南地域一区段发作线路设备毛病，影响T123、Z161、K644、K281、K1295、K967次等多趟列车不同水平正点。铁路部门已启动应急预案，力争将列车正点工夫紧缩至最短。由此给旅客带来方便，铁路部门深表歉意，同时提示旅客留意站、车公告，妥善布置出行。