慧聪外表处置网讯：0 引言

铁路货车防腐涂装初期运用磁化铁酚醛漆，1990年开端片面推行运用溶剂型醇酸厚浆漆，2006年开端在70t级货车上运用环氧云铁厚浆漆、环氧沥青玻璃鳞片漆和溶剂型醇酸厚浆漆涂装体系，2007年开端在一些车型上试用水溶性油漆，并且实验移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。车型逐步扩展，目前溶剂型醇酸厚浆漆、环氧云铁厚浆漆和环氧沥青玻璃鳞片漆、水溶性油漆并存运用。

1、溶剂型厚浆醇酸漆

1.1铁路货车涂装的革新

随着我国国民经济的飞速开展，铁路货车的运力成为开展的瓶颈，对铁路货车的需求越来越多，但铁路工厂的消费条件无法满足要求，特别是台位限制了消费的节拍。油漆的漆膜干膜厚度要求120μm，而运用磁化铁酚醛漆需求喷涂4遍才干到达要求，每道距离24h，一辆车需求至多96h才干出厂。

为此铁道部派人去东方国度调查，决议引进奥天时Stolllac公司的水性厚浆醇酸漆（底面合一型），采用Stolllac公司提供的样品在大连机车车辆厂停止了涂车实验，并在大同秦皇岛运煤专线上停止了为期一年的运转调查，效果良好。

随着会谈的停顿，Stolllac公司提出了技术转让费高达3000万人民币的报价，并且规则次要设备及消费用原资料本着网络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 必需出口，条件苛刻无法则我方承受。于是铁道部决议分两步走，首先研制溶剂型厚在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。浆醇酸漆，处理燃眉之急，然后待条件成熟再研制水性厚浆漆，为此于1987年给我所重新下达了课题义务。

1.2溶剂型厚浆醇酸漆的历程

我们与石家庄金鱼油漆厂结合研制的溶剂型厚浆醇酸漆，历经2年，先后经过了试涂、中试、扩展涂车及南南方的运转调查，于1989年经过中车公司鉴定，1990年获科技提高三等奖。该涂料为厚浆型涂料，很好地处理了触变性和枯燥性，喷涂可达干膜厚度120μm，从而大大地节省了台位和人力，进步了休息消费率，具有较好地经济效益和社会效益。从1990年开端，全路货车新造和修缮厂推行采用。1996年制定并公布了TB/T2707技术条件。

表1 货车厚浆型醇酸漆技术要求