大国重器》(第二季)的播出，提振了民众对中国制造与发明的决心，也激起了二级市场各路资金的极大兴味，剖析人士以为，《大国重器》(第二季)所触及的A股上市公司投资价值被投资者发现，所谓重器支出也会有相应的体量，而且会在将来经济运转中占有一席之地，从短期来看，买卖性时机随之凸显。据《证券日报》市场研讨中心统计，《大国重器》(第二季)触及的A股公司中，从最近四个季度营业支出排名来看，中国修建、中国交建、中国中车、中兴通讯、京西方A、中近海控、中集集团、中国重工、特变电工、三一重工等10家公司排名居前，对上述10只个股停止剖析解读，以飨读者。(

《大国重器》(第二季)的播出，提振了民众对中国制造与发明的决心，也激起了二级市场各路资金的极大兴味，剖析人士以为，《大国重器》(第二季)所触及的A股上市公司投资价值被投资者发现，所谓重器支出也会有相应的体量，而且会在将来经济运转中占有一席之地，从短期来看，买卖性时机随之凸显。据《证券日报》市场研讨中心统计，《大国重器》(第二季)触及的A股公司中，从最近四个季度营业支出排名来看，中国修建、中国交建、中国中车、中兴通讯、京西方A、中近海控、中集集团、中国重工、特变电工、三一重工等10家公司排名居前，昔日本版对上述10只个股停止剖析解读，以飨读者。

中国修建(601668)品牌价值大幅提升投资价值认可度高

近年来，作为国民经济开展“大国重器”的央企，出现出“实力更强、构造更优、奉献更大”等新变化。央视播出的大型纪录片《大国重器》第二季中，中国修建两大“神器”(摩天造楼机、城市血液保送零碎)双双亮相，展示了中国修建的超凡实力。

资本市场表率作用凸显

作为修建行业的领军企业，中国修建在资本市场上也有无足轻重的示范作用。

其一，分红总额逐年提升。随着市场生态的变化，监管部门不时标准和引导上市公司现金分红，继续强化上市公司报答股东认识，中国修建可以被称之为表率。2009年至2016年间，中国修建年度累计分红总额辨别到达：8.70亿元、18.60亿元、24.00亿元、31.50亿元、42.90亿元、51.60亿元、60.00亿元、64.49亿元。中国修建上市以来不断延续高分红主基调。

其二，业绩坚持较高增幅。中国修建是我国专业化运营历史最久、市场化运营最早、一体化水平最高的修建地产综合企业集团之一，同时，公司积极拓展海内业务，是中国最大的国际工程承包商之一。基于中国修建在品牌建立及运营开展中的良好表现，公司品牌佳誉度和行业影响力进一步加强。公司在2016年《财富》“世界500强”排名行进至27位，在英国BrandFinanc发布的“2017年全球最有价值的工程和建立品牌25强”排行榜，中国修建品牌价值为210.50亿美元，位列第三位。与此同时，中国修建仍然坚持着行业内全球最高的信誉评级。

2009年至2016年间，中国修建年度净利润均完成同比增长，同比增幅辨别为：108.66%、51.63%、46.50%、15.32%、29.64%、10.65%、15.47%、14.61%。更为重要的是，2016年，中国修建合同额打破2万亿元、营业额近万亿元、利润总额520亿元，营业支出、利润总额辨别位居国务院国资委管理的地方企业第四位、第五位。如此迸发式增长备受市场关注。

其三，放慢转型晋级。作为国度深化变革的理论者和推进者，中国修建放慢推进变革步伐，不时拓展开展路途。近年来，中国修建鼎力展开产业构造调整，投资建造了一大批关系国计民生的大型根底设备工程。随着国度根底设备投资建立疾速开展，中国修建根底设备失掉了跨越开展，业务掩盖高速铁路、轨道交通、高速公路、隧道移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。桥梁、机场站房、动力核电、市政管网、水工港务等简直全部根底建立范畴，承接的高难度、大体量根底设备项目越来越多。

其四，强化创新驱动。2017年中国修建启动了根底设备科技攻关与创新专项举动方案，以国度开展战略与寻求公司差别化竞争优势为导向，以创新才能提升、重点范畴技术打破和放慢科技效果转化为重点，经过逐渐完善根底设备业务科技管理体系，继续加大根底设备范畴科研投入，构建并完善企业根底设备规范体系，不时提升根底设备工程的科技创新才能，完成根底设备工程“绿色化、智能化、工业化”建造，使中国修建逐渐成为根底设备范畴创新开展的领跑者。

投资价值取得机构认可

实力微弱的中国修建，市场优势非常分明，目前曾经具有临时投资价值。包括国泰君安证券、国盛证券、华泰证券、中金公司、新时代证券、广发证券、申万宏源证券、天风证券等在内的多家机构纷繁发布研报表示看好公司后市表现。

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其中，华泰证券就曾表示看好公司全年增长，维持对公司的盈利预测及估值判别，估计公司2017年至2019年每股收益1.13元、1.28元、1.42元，认可给予2018年9倍至11倍估值，目的价11.52元至14.08元，维持“买入”评级。

与此同时，新时代证券则以为公司恰是低估值蓝筹，规划合理时，估计公司2017年至2019年完成归属母公司净利润343亿元、382亿元、415亿元，同比增长14.8%、11.5%、8.5%，对应每股收益为1.14元、1.27元、1.38元。以后股价对应2017年至2019年的市盈率为9.2倍、8.2倍、7.6倍，维持“激烈引荐”评级。

 中国交建(601800)

归纳中国疏浚奇观

《证券日报》市场研讨中心依据数据统计发现，在第二季《大国重器》纪录片提及的上市公司中，中国交建已披露的近四个季度营业支出额为4478.18亿元，在相关公司中位居次席。

详细来看，依据中国交建披露显示，公司2017年前三季度、2016年四季度辨别完成营业支出3072.97亿元、1405.21亿元，算计完成营业支出4478.18亿元，同期累计完成归属母公司净利润171.98亿元。

根本面上，公司是我国乃至全球抢先的以基建立计、基建建立、疏浚及配备制造为主业的多专业、跨国运营的特大型国有控股上市公司。在第二季《大国重器》第五集中，纪录片展现了疏浚、大规模吹填造陆等中国奇观，而这均与中国交建亲密相关。

从近期市场表现来看，3月份以来，中国交建股价累计下跌5.88%，最新开盘价为12.97元，对应静态市盈率为12.2倍。经过对近30日机构观念梳理发现，在此时期有4家机构给予了中国交建“买入”或“增持”等看好评级。关于该股，新时代证大多数人都曾因不佳的交通状况而迟过到、叫过苦。经济的快速发展带动的是社会各方面的全面提升，但在此过程中，交通的发展却没跟得上前进的步幅，各类交通难题让交管部门伤透脑筋，如何利用AI来解决相关难题已成当务之急。券表示，受害于“一带一路”战略，公司基建建立业务规模继续扩展。

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