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【治国理政新理论江苏篇】常州汽车及零配件财富再添生力军 又有大项目落地

作者:陈书林 2018年04月17日 国内新闻

  继众泰、西风和北汽新动力项目相继落户之后,常州汽车及零配件产业链8月10日再添一块分量级拼图。8月11日半夜,总投资50亿元人民币的“车和家新动力汽车项目”奠基典礼在武进国度高新技术产业开发区举行。

  市委常委,常务副市长韩九云、副市长、武进区委书记史志军列席活动。

  韩九云在致辞中表示,车和家新动力汽车项目落户武进,是放慢常州十大产业链建立和严重项目推进年活动获得的又一项严重效果。市委市政府和武进区委区政府将全力支持车和家公司在常州的开展,为企业提供愈加优质、高效和便捷的效劳。

  车和家新动力汽车制造基地占地50万平方米,分两期建立,全部建成后将到达年产30万辆新动力汽车的规模。一期工程估计在明年年底前完工,届时,由车和家公司自主研发的SEV和SUV两款车型将先后在基地投入消费。

   SEV车型的概念极大地吸引了记者的眼球。上网搜索之后,发现SEV即Smart Electric Vehicle,但是全网没有一张可以一睹SEV真面目的图片,这个可以说吊足了记者的胃口。于是典礼开端之前,记者拉住北京车和家信息技术无限责任公司 结合开创人、总工程师 马东辉甩出的第一个成绩,就是“SEV是一个什么样的车型?”,而他一口吻甩出了以下答案:“它是一集体积比拟玲珑,又是一个智能化的新类别,它和乘用车 不一样,但是我们又是用汽车的消费技术和工艺来做的一款小车。”如此纯熟又明晰的回答,让记者觉得,他显然是跟很多人解释过这个成绩。

   据理解,SEV是一种定位于城市或卫星城镇的电动长途通勤车辆,可提供1-2人座的乘坐空间。车和家公司首款SEV最大特点是不依赖充电桩,运用者可以 把电池提回家充新生的改变世界的企业将会诞生,从而更好的服务整个人类世界,走向更高科技的智能化生活。电。将来,车和家还将在常州建立一座国际最大的动力电池组工厂作为配套,估计建成后每天可处置20万颗锂电电芯。

   绝对于技术控倾向的总工程师,北京车和家信息技术无限责任公司开创人、CEO 李想的细节补充就理性多了,他说,SEV是个介于摩托车和汽车之间的产品,就像Iphone,介于手机和电脑之间。运用起来本钱极低,“比方,每天运用起 来只需几块钱。”,并且,他看看记者的身高之后贴心肠说,“拎不动电池的女士,我们会配一辆可以折叠的电池小推车的。”

  李想说:“我们的产能真正释放出来当前,这个基地应该是全国新动力汽车单一工厂产量最大的一个基地了,我们从2018年开端正式销售,到2020年的时分,我们的营业额可以轻松超越100亿。”

  常州是第二批当选国度新动力汽车推行使用的城市之一。近年来,随着北汽新动力、大迈汽车等一批优质项目的相继落地,作为全市十大产业链之一的汽车及零部件产业链,完成了规模的迅速攀升和构造的进一步优化。

  常州汽车及零部件产业链

  2014年,完成工业总产值602.2亿元,同比增长16.5%。

  2015年,完成工业总产值656亿元,增长15.8%

  往年完成工业总产值750亿元的目的,上半年曾经完成产值408个亿,同比增长30.9%。

  常州汽车及零部件产业链目前拥有整车消费资质的企业4家,