7月20日，浙江吉利控股集团（以下简称&ldquo吉利控股&rdquo）忽然宣布与沃尔沃汽车签署备忘录，单方将成立合资公司，各占50%股比。

　　&ldquo新的合资公司次要是希望增强吉利汽车、领克、沃尔沃三大品牌在技术和零部件之间的联络。&rdquo7月20日，吉利相关担任人在承受《每日经济旧事》记者采访时表示。

　　据理解，新合资公司成立后，经过互相受权的方式，上述三品牌之间将完成整车架构技术、高效清洁动力总成等范畴的前沿技术共享与零部件结合推销。

　　&ldquo这意味着将来三个品牌将根本完成技术完全互通。&rdquo上述吉利相关担任人向《每日经济旧事》记者说，将来三大品牌的通用零部件也将由新合资公司一致推销，这将有助于降低零部件推销本钱，而随着三大品牌在技术方面的互通，将来三大品牌新车型之间的通用零件将逐步增多。

　　当天，吉利控股方面称，吉利汽车控股无限公司（00175,HK）（以下简称吉利汽车）、沃尔沃汽车集团、吉利控股三方也签署了一份备忘录，内容为沃尔沃与吉利汽车入股领克品牌。将来，吉利汽车将拥有领克汽车50%的股份，沃尔沃汽车和吉利控股集团拥有另外50%的股份。

　　&ldquo沃尔沃之所以入股领克，是由于其看好领克将来的开展前我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务 。景，希望能参与其中。&rdquo吉利相关担任人称，此次两项合约的签署，为吉利汽车、领克、沃尔沃三大品牌打造了一个框架，在这个框架内三方将协同开展。

　　吉利控股集团董事长李书福称，这两项协议的签署标志着在吉利控股集团的指导下，沃尔沃汽车和吉利汽车之间的协作愈发严密。

　　&ldquo吉利控股集团外部的协同协作正在进入一个全新的阶段。经过共同开发、共享前沿技术和结合推销，公司旗下各品牌将在坚持共同定位和差别化配置的前提下更好地完成规模效应，并依照各自的规范和特征满足不同细分市场用户的需求。&rdquo李书福说。

　　而吉利控股方面对这三个品牌的定位是：吉利汽车主攻家用汽车市场，领克定位中高端汽车市场，沃尔沃瞄准高端奢华市场；在产品层面上三方有一定交集。

　　此前沃尔沃汽车集团初级副总裁、亚太区总裁兼CEO 袁小林曾向《每日经济旧事》记者表示：&ldquo领克会在沃尔沃设计、建造和以沃尔沃运营规范的工厂中消费，我们置信有这样一款强无力的兄弟品牌在生长，也一定会对沃尔沃有更好的支撑，最复杂的就是当我们共用这个根底架构，能发生规模效应。这样我们才干够以更有竞争力的方式投入到市场竞争中。&rdquo

　　而在吉利方面看来，随着三大品牌的协同开展，三方的交集将进一步扩展，协同效应也会让三方将来开展得更好。

　　沃尔沃汽车总裁、CEO汉肯路塞缪尔森则以为，沃尔沃与吉利达成新的技术协作协议将对沃尔沃下一代电动汽车技术的开发带来宏大协助。&ldquo领克共同的品牌定位和商业形式将与吉利汽车和沃尔沃汽车构成互补，我们将不遗余力地支持领克汽车的开展。&rdquo

　　据理解，将来，领克将作为吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团的合资品牌，充沛享有各方带来的技术、资源和本钱优势，以追求更好开展。

　　这是吉利与沃尔沃在结合开发CMA根底模块架构和打造领克品牌根底上，深化技术协作的又一表现。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪明以为，两项合约的签署将为吉利和沃尔沃不时提升中心竞争力、完成可继为数亿中文用户免费提供海量、全面、及时的百科信息，并通过全新的维基平台不断改善用户对信息的创作、获取和共享方式。续开展创始更宽广空间。

　　据记者理解，关于吉利、沃尔沃成立合资公司，以及沃尔沃入股领克汽车的最终协议将在近期正式签署。

　　往年年内领克品牌首款车型将正式上市，将来三大品牌如何协同作战，抢占中国的低、中、高端汽车市场，李书福又在谋划新棋局。