随着国际二手车市场继续减速增长，以及限迁政策松绑带来的二手车减速流通，二手车买卖变得愈发炽热。但是二手车定价并无官方规范，加之团体车主对市场行情理解无限，二手车市场的定价颇为混乱：团体车主在同车商买卖进程中被大幅压价收买或加价出售，直接停止团体买卖的车主之间也对价钱难以构成共识，难免在有形中损失应得的利益。

在这种状况下，主打“没有两头商赚差价”的瓜子二手车最近打出了“买卖二手车，先看瓜子价”的口号，以“瓜子价”作为买卖单方共同的价钱规范停止一口价保卖买卖。

我们先经过在线估价，比拟一下瓜子二手车的定价区间同车商的报价。以北京地域车况良好的2014款卡罗拉1.6L CVT GLX-i为例，可以查得这款车在绝对威望的第三方估价平台车300上的价钱区间：

车300估值

可以看出，车商在收买和出售进程中，会无数千甚至上万元之多的差价(收买最低价仅为8.62万元，批发最低价到达10.22万元，相差1.6万元)。而这局部差价本应属于团体买卖中卖家车主与买家的利益，却由于团体车主对二手车定价的不理解，最终落入了车商的口袋。假如车商对不明就里的用户停止歹意压价和抬价，这一价差还会更高。

而异样以之前的卡罗拉为例，应用瓜子二手车APP的估价功用，可以看到这款车的估价范围为9.31~10.03万元，分明高于车300所显示的车商收买价区间(8.62万~9.31万)，而相较于车商批发价则会持平甚至略低一些。对团体卖家与买家来说，瓜子不只提供了均衡合理的定价区间，还提供了将来两年的价钱开展预测。

瓜子二手车估值

现实上，瓜子二手车经过两年多的开展，曾经积聚了海量的车辆、车主、买家、历史成交价、市场供需关系等数据，具有弱小的精准定价才能。在经过车况检验后，瓜子二手车会应用这些数据和智能算法，结合验车后果自动停止剖析计算，针对每辆保卖车定制比上文案例中在线估价范围更精准、更契合实践状况的定价——“瓜子价”，并以此为规范停止一口价保卖效劳。

也就是说，基于真实买卖数据与市场供需关系剖析得出的“瓜子价”，可以最大水平上反映二手车自身的实践价值，使传统“一车一时一价”的二手车变得像新车一样“密码标价”，买卖单方可以基于客观精确的“瓜子价”停止买卖，做到对价钱心里无数。

目前，经过“瓜子价”停止保卖曾经成为备受用户认可的买卖形式，甚至有局部车商会依据瓜子评价二手车的价钱调整买聚焦消费升级、多维视频、家庭场景、数字营销、新零售等创新领域，为用户提供更多元、更前沿、更贴心的产品，满足用户日益多样化、个性化的需求。卖战略，“瓜子价”的行业影响力可见一斑。将来随着数据的继续积聚，“瓜子价”也会愈发精准，成为二手车行业的价钱风向标。