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3个月融资1.6亿,车主邦剑指动力物联网行业尺度?

作者:王熙华 2018年05月06日 国内新闻

  5月2日,从车主邦(北京)科技无限公司得悉,继1月末完成的A轮融资后,其再次完成A+轮融资。本次融资,由蓝焱资本和朴素资本结合领投,融资金额达1.1亿元人民币,云悦资本担任财务参谋。

  本次融资的高效完成,意味着公司商业形式取得资本市场的高度认可。据理解,车主邦创建于2016年5月,为商用车提供完好动力处理方案,是国际首个动力物联网开放平台。

  单月销售额达数亿,逆势发明多个行业第一,是如今还是将来

  依据车主邦发布的最新数据,从规模下去看,车主邦已是行业第一。

  从充电效劳来说,曾经接入15万根充电桩,占公用充电桩总数的65%,掩盖城市超越500个。与星盈新动力、结合电动、好易充、万马新动力、绿桩科技、富电新动力、畅的、首钢新动力等新动力车辆运营商、充电运营商树立战略协作同伴关系。

  从加油效劳来说,曾经守旧北京、上海、深圳、天津、杭州、苏州、无锡、成都、重庆、武汉、长沙、厦门、福州、西安、大连、沈阳等33个城市。签约协作的品牌加油站曾经超越3000家,其中包括不少知名的品牌,如壳牌、中化石油、大桥石化、众诚连锁、中源连锁、中图动力、中能石化、吉星石油等。


图:车主邦提供掩盖全国的加油、充电、自然气网络


  从下游的商用车方面来说,据地下材料显示,车主邦掩盖商用车数量超1000万,超越城市商用车总量的50%,效劳中国Top100主流商用车平台。

  网约车方面,曾经和神州专车、首汽约车、易到、嘀嗒出行等有了深度协作;城市配送方面,与58速运、货拉拉、云鸟、1号货的、同城货的等签约协作;主机厂方面,曾经和北汽福田、上汽、广汽传祺等整车厂签约协作;

  第三方效劳商方面,与易车、凯立德、卡车之家、车当当、精真估、蜗牛二手车、智驾出行、迪纳车联网等平台签约协作;金融效劳商方面,曾经和亚洲保理、中顺易、华夏银行、连连领取、中楷证券等签约协作。

  对投资人而言,看中的是更多将来的能够性。而如今这些第一,其实是将来蓝图的基底。

  复杂来说,以上这些行业第一的数据,除了代表车主邦外行业中“独角兽”位置外,还可以正面理解到车主邦打造这条动力生态链的“进程”。

  参与了车主邦两轮投资的蓝焱资本开创人、知名天使投资人王牧表示:“在我见过的商业公司中,车主邦是一家具有行业垄断力的公司。我从没见过这样的‘疯子团队’,可以把吹过的牛逐个完成,这是创新把控力和完成力的表现,这家公司的格式视野远超你我想象。”


图:车主邦开创人戴震

  车主邦启动商用电动车分时共享,动力物联网EN-IOT蓝图落地

  2018年1月底,车主邦完成了A轮融资,该轮融资由中楷集团、赛马资本、蓝焱资本结合领投,融资额为5000万元。这是2018年“互联网+动力”行业首笔投资。

  2018年4月,时隔三个月,车主邦完成A+轮融资。本次融资额为1.1亿元人民币,朴素资本以及A轮投资方蓝焱资本结合领投。朴素资本是国际知名投资机构,总部位于深圳,资产管理规模超百亿。

  这两轮节拍紧凑的融资面前,车主邦是在规划什么吗?

  就这次融资的用处,车主邦开创人戴震给出了明白的答案,他表示:此轮融资将用于城市的拓展,以及推进动力物联网EN-IOT规范落地,启动电动商用车分时租赁方案,为商用车平台或许团体提供车辆租赁、充电、维修保养等一站式效劳。理想中的结局,是完成动力互联网根底设备和整车运力共享平台搭建。

  假如用一句话来概括,就是智慧动力,让车、加油站、充电桩、自然气站自动衔接。

  朴素资本投资副总裁卢鹏宇在谈及投资车主邦之缘由时表示:“车主邦以加油、充高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力,新经济成为支撑经济发展的重要力量。电、新动力车运营切入动力物联网,目前曾经处于行业领跑地位,将来有很大希望成功撬动这个万亿级市场。并且,朴素资本不断在新动力产业链停止全产业链规划,车主邦将来将与朴素资本的新动力车运营项目有很好的协同效应。”


图:车主邦电动:新动力商用车共享运营效劳平台

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  打造动力行业“群众点评”,车主邦已启动海内上市方案

  车主邦将本人的商业形式归结为晋级优质版的动力行业群众点评、携程。

  数据统计显示,该行业的市场空间宏大,我国商用车数量高达3000万,而商用车动力本钱高的同时,加油站竞争剧烈、充电桩全体应用率缺乏15%。面对这些痛点,3000万辆商用车面前,隐藏着的商用动力市场规模或超越万亿。

  而车主邦针对这些痛点,提出了他们的处理方案经过搭建平台,把各方结合起来,以使得商用车可以集中推销,取得折扣,完成技术和财务上的打通。

  从试着处理物盛行业燃油本钱偏高成绩,到搭建一个商用车动力集中推销平台,再到现如今进军动力大数据、动力区块链,预备构建一个动力生态链,车主邦完成了一次次的商业形式“晋级”。

  车主邦正在打造的,是依托于动力物联网的动力生态链。基于车主邦目前数据、商业形式及团队执行才能,股东会曾经启动香港上市方案。车主邦A轮投资方中楷集团拥有券商平台中楷证券,他们以为,动力物联网这个题材,是A股、港股甚至美股将来重点引进的上市公司方向。