中新网上海5月23日电 (郑莹莹 李姝徵)作为中国国际首个智能网联汽车示范区，国度智能网联汽车(上海)试点示范区23日举行两周年庆暨“新时代汽车强国之路”论坛。

　　数据显示，示范区开园两年以来，其封锁测试区已完成了200多个测试场景建立，累计为40多家海外外企业提供450余天次、超越5000小时的测试效劳。

　　上海市经济和信息化委员会副主任黄瓯在论坛上表示，上海智能网联汽车产业开展获得分明任务成效，构成了良好的产业开展环境，其中包括：

　　一是智能网联汽车重要政策相继发布。2017年，发布了《上海市智能网联汽车产业创新工程施行方案》;2018年，又发布了《上海市智能网联汽车路途测试管理方法》。

　　二是智能网联汽车产业链规划完善。上汽集团荣威RX5、上海蔚来汽车ES8等智能互联车型成为市场滞销产品;智能车载操作零碎、激光雷达、毫米波雷达、地方域控制器、线控制动零碎等中心零部件放慢施行产业化。

　　三是国度智能网联汽车(上海)试点示范区才能提升。试点示范区封锁测试区建成智能驾驶测试场景到达200个以上，成为测试才能完全、技术程度先进、影响力大的国际性平台。

　　四是智能网联汽车开放路途测试有序展开。2018年3月1日，全国首批智能网联汽车开放路途测试号牌在上海发放，第一期获批的测试路段总长5.6公里，上海向上汽集团、蔚来汽车颁发了中国国际首批路途测试牌照。目前各企业智能网联测试车辆累计测试里程接近1万公里，总体状况良好。下阶段，上海将放慢开放更多的路途测试场景。

　　上海国际汽车城(集团)无限公司总经理助理陈海林在受访时泄漏，沪智能网联汽车开放路途正在做分级规划，近期将拓展至12公里，然后是47公里、58个路口。

随着中国经济向消费型模式的转型， 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。

　　国度智能网联汽车(上海)试点示范区地处上海嘉定区。上海市嘉定区副区长陆祖芳在当天的论坛上表示，嘉定因汽车产业而失掉疾速开展，不断在积极探究展开新动力及智能网联汽车的试点示范任务，将不时完善路途测试环境建近一年来，国家加大了对于互联网金融的管理力度，各种管理政策不断出台，不少业内人士对于互联网金融都保持着谨慎看好的态度，但是安方丹却保持了乐观的态度，她认为，互联网金融行业在当前是“风口上的大象”，技术正是这股风的原动力。立，为众多研讨机构、汽车企业提供成熟的测试研讨环境和效劳。

　　依据此前官方披露的数据，2017年，上海汽车工业总产值6774亿元(人民币)，同比增长19.1%，占上海全市规上工业总产值比重达19.9%;上海新动AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。力汽车完成推行上牌约6.1万辆，累计推行到达16.6万辆，均居全国第一，持续坚持为全球最大的推行使用城市;上海新动力汽车制造业产值初次打破200亿元，到达232.38亿元，同比增长42.6%。上海智能网联汽车产业率先起步开展，构成了良好的产业开展环境。

　　此次论坛时期，上海智能网联汽车制造业创新中心与海外外12家企业及科研院所签署了战略协作协议;签约将进一步支撑示范区的智能网联汽车前瞻个性技术研发才能，丰厚自动驾驶产品技术的实验和测试认证才能，推进相关规范标准的研讨制定和验证。

　　另外，“智能网联汽车云控根底平台(上海)示范基地”也在论坛上揭牌;据引见，示范区将融汇各方资源，打造大数据云控根底平台，推进智能网联汽车示范、验证、科研以及创新基地建立。(完)