北京非机动车道将试点装置“可变情报板”

　　本报讯(记者　 刘珜)昨日，市交通委员会路政局路网中心相关担任人在做客首都之窗时引见了本市交通诱导设备的相关状况。北京城市副中心智慧路网建立无望片面晋级，将来将结合其潮汐交通特点在周边路途上完成情报板信息化效劳晋级。同时，北京将在非机动车道试点装置可变情报板，提示行人公交进站工夫、路途拥堵状况、最近的共享单车停车点等信息。

　　昨日，在访谈节目中，市交通委员会路政局路网中心副主任翟雅峤引见，目前，北京普通公路曾经建有约770套视频设备、交通流量监测设备，以及桥下水位监测设备、气候监测设备等，这些感知设备会对日常交通监测、交通引导发布起到十分重要的作用。

　　市交通委路政局路网中心大众效劳科副科长王蔚表示，本市普通公路如今建有可变情报板400余块，这些可变情报板是路网运转调度和大众出行信息发布的重要手腕。

　　目前，交通部门对城市副中心的智慧路网有一些初步想象，做一个试点，互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及，使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。希望在城市副中心的发布上提供多种方案。“城市副中心以及北京市很多其他中央交通流潮汐性分明，应依据市民出行构造、关注地点不同发布信息。比方，早顶峰的时分大家去下班的话，我们会发布去城市副中心还要多长工夫;早晨是从城市副中心到郊区，我们会发布到次要寓居区的路况是什么样子的、需求多久。”翟雅峤表示。

　　除了指引机动车，交通诱导安装也将用于指引非机动车和行人。目前交通部门有一个初步想象，就是在机动车道上也提供一个可变情报板，提示非机动车、行人公交进站工夫、路途拥堵状况、最近的共享单车停靠点位等信息。这种慢行信息情报板将在明年或许后年率先在城市副中心的路途上试点装置。