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南昌一限价楼盘现低价车位 市场行为还是涉嫌垄断?

作者:马夕一 2018年07月23日 热点话题

  空中不让停车,地下车位停不起,南昌一小区的业主们苦恼不已

  限价楼盘现低价车位,市场行为还是涉嫌垄断?

  如今,在一些没有空中停车位的新建小区,地下停车位成了一种“刚需”。但是,家住南昌联泰天悦小区的业主们最近遇到了一件烦心事:由于开发商把车位的价钱定得太高,而且不对外出租,严重影响了他们的生活。

  开发商低价卖车位

  7月15日晚上6点多,笔者驱车离开南昌市红角洲联泰天悦小区。在小区门口,笔者看到小区大门口和路途两旁停满了私家车,笔者花了好长工夫才把车停到路边的一处空地。

  “这里的地下停车位太贵了,我们买不起,只能停在小区门口。”业主龙先生和妻子郭女士通知笔者,联泰天悦小区是南昌市政府的限价房,相较于其他同层次的小区售价较为廉价。

  据理解,7月10日,联泰天悦开端对外出售车位,规范车位28万元,子母车位46万元,如此“天价”车位让很多业主望而生畏。

  龙先生通知笔者,他在2015年买房时开发商并没有给出地下停车位定价,只是行动告知价钱可以参考周边楼盘,事先是10万元左右。“假如事先晓得如今车位价钱这么高,就不买这个小区的房子了。”

  笔者理解到,联泰天悦小区楼盘总栋数22栋,总寓居户数2205户,地下停车位共2357个,空中不设立露天停车位。

  龙先生说:“假如不买车位,他也不租给我们。我们的车只能停在路面上,这样会形成拥堵,而且很不方便。”

  只卖不租能否合理?

  一边是空中不让停车,一边是我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。小区地下车位停不起,这让业主们苦恼不已。那么地下停车位的状况如何?真值这个价钱吗?带着疑问,笔者离开小区地下停车场一探求竟。

  李老伯原先在江西轴承厂担任销售,如今曾经76岁高龄了,退休在家的他为人特别热心,带着笔者离开了小区所在地下停车场实地检查状况。笔者看到,偌大的停车场只要几辆私家车停放在车位上。

  李老伯通知笔者,这里的车位不但贵,质量还不怎样样。“一些地下停车位开裂、渗水,施工人员不断在维修,如今看起来还是很不标准。而且停车位的宽度很窄,尤其是立柱两头的车位,开门都比拟困难。不过地下车位并不是没有严惩的好车位,但属于‘加优’车位,从设计上比普通车位好很多,不存在宽度缩水成绩,就是售价比拟高。”

  在李老伯看来,这还不是关键,最关键的是车位应该是想买就买,不想买应该允许租。

  那么,车位只卖不租的做法能否合理?对此,有律师表示,依据《物权法》的规则,关于建立区域内的停车设备,首先要满足小区内业主的需求。另外,开发商强调“要卖”,那么就得明白一切权属,得证明白实是开发商自有,而且做了产权注销。

  关于车位产权成绩,南昌市不动产注销中心相关任务人员表示,南昌市对地下车位没发过产权证,由于地下车位不计容积率,自然不会归入公摊。

  市场行为还是涉嫌垄断?

  据理解,联泰天悦小区往年3月的指点价为1.4万元/平方米左右,比周边二手房价钱廉价4000元~6000元。相比房价,地下停车位的定价权则完全在开发商手中。

  对此,有业内人士指出,开发商低价卖车位是由于房子卖得廉价,所以心里不均衡就从车位下去补偿,这有应用区域垄断位置变相为本人谋利的嫌疑。不过在开发商看来,这是市场行为。

  开发商任务人员解释了车位定价的理由:“车位是对业主运用权的出让。天悦项目的价钱比隔壁公司老项目的价钱偏高,是由于质量绝对更高,定价也是参考整个区域高端楼盘的定价。前期能否出租如今公司还没有决议,目前还不能回答。”

  但龙先生表示,马路对面同一家开发商的小区车位价钱远低于他们小区。

  对此,中国休息关系学院法学院副教授章德彪表示,目前我国尚未出台标准住宅小区停车位价钱的法律法规。但应综合参考详细小区的地位、楼房的价钱、所在城市行业均匀情况等要素,本着公道、合理的准绳来定价。

  “正是由于相关法律法规的缺失,才会招致开发商关于车位价钱的垄断。”江西四强律师事务所律师龙文兴以为,关于定价,目前房价有政府部门的指点价,车位的确没有,法律监管不到。假如去房管部门、规划部门反映成绩,他们目前找不到明白的根据可以对开发商停止约束。

  不过,一些中央也开端采取措施限制低价车位成绩。杭州市于去年7月27日出台了《关于进一步标准商品住房及其地下车位(库)销售行为的告诉》,实行地下车位(库)销售价钱承诺制,旨在抑制“低价车位”。不少业主呼吁,南昌也应自创杭州的做法。

  李群