京昆高速大客撞隧道口案开庭

　　事故曾致36死13伤 14人出庭受审 庭审继续5天

　　2017年8月10日，京昆高速公路陕西省境内秦岭1号隧道南口处发作一同大客车碰撞隧道洞口端墙的特别严重路途交通事故，形成36人死亡、13人受伤，后肇事客车次要承包人聂某等被立案侦查。昨天，北京青年报记者得悉，近日，陕西省宁陕县法院地下开庭审理了聂某等14人严重责任事故罪一案。

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　　2017年8月10日23点34分，一辆河南牌号的客车自成都驶往洛阳，途经京昆高速公路安康段秦岭1号隧道南口时，撞向隧道口发作交通事故，招致车辆前部严重损毁变形、座椅零落挤压。事故形成36人死亡、13人受伤，直接经济损失3533余万元。事故发作后，国务院同意成立事故调查组。

　　后国务院批复赞同《陕西安康京昆高速“8·10”特别严重路途交通事故调查报告》，认定该事故是一同消费平安责任事故。调查认定，事故的直接缘由是事故车辆驾驶人王百明行经事故地点时超速行驶、疲劳驾驶，致使车辆向路途右侧偏离，正面冲撞在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。秦岭1号隧道洞口端墙。经查，自8月9曰12时至事故发作时，王百明没有落地休息，事发前已在夜间延续驾车达2小时29分。

　　事故的直接缘由是事故现场路面视认效果不良，事发当晚事发地点所在桥梁右侧的5个单臂路灯均未开启，减速车道与货车道之间分界限部分磨损，宽度不满足要求。在夜间车辆高速运转的状况下，驾驶人对现场路面的视认状况遭到一定影响。车辆座椅受冲击零落，有关企业平安消费主体责任不落实，中央交通运输、公安交管等部门平安监管不到位，洛阳市人民政府落实路途运输平安指导责任不到位等，没有无效催促指点洛阳市交通运输部门依法实行路途运输平安监管职责。

　　28人被立案 32人遭奖励

　　事故发作当前，28人被立案侦查。其中，公安机关以涉嫌严重责任事故罪立案侦查15人，检察机关以涉嫌玩忽职守罪立案侦查13人。

　　此外，依据调查现实，由有关部门对14个涉责单位的32名责任人员(河南省13人、陕西省10人、四川省9人)给予党纪政纪奖励。对事故有关企业及次要担任人的守法违规行为给予行政处置。责成河南省、陕西省人民政府向国务院作出深入反省，仔细总结事故经验，进一步增强和改良平安消费任务。

　　14人受审 庭审继续5天

　　此次庭审中，检方指控，原告人聂某等5人违背国度平安管理规则，未能实行平安消费职责;原告人秦某等3人未能依法实行平安消费法定职责;原告人任某等6人未能仔细实行平安监视、反省、管理职责，因此形成严重交通事故，上述14名原告人的行为冒犯了刑法，该当以严重责任事故罪追查其刑事责任。

　　据理解，本次开庭由于审理证据较多，审理工夫继续了5天。另外，由于该案社会影响较大，在开庭时期，有20多名原告人家眷参与旁听，加上受邀的人大代表、政协委员、社会各界人士等，共有60余人参与了旁听。案件审理终了后将择期宣判。

　　文/本报记者 李铁柱