首都地域环线高速成环

　　图为首都地域环线高速北京采育南免费站。

　　昨天半夜12点整，首都地域环线高速公路(通州—大兴段)通车，标志着该条高速路正式成环。此外，衔接北三县的京秦高速公路北京段昨日同步守旧。这两条高速通车，将丰厚本市东部地域高速路网资源，无效缓解京哈高速、京平高速、京通疾速路和六环路的交通压力，带动通州与廊坊北三县、天津武清区域开展，放慢推进京津冀交通一体化开展。

　　关键词【首都地域环线高速】

　　时速120公里沿线电子监控已开启

　　昨天11点30分，北京晨报记者抵达首都地域环线高速公路北京采育南免费站，各个免费口做好守旧预备。半夜12点整，首都地域环线高速公路(通州—大兴段)正式通车，迎来首批车辆。

　　据首都环线高速公司担任人引见，首都地域环线高速公路为首都地域环线高速公路(G95)的组成局部，也就是大家俗称的“大外环”，终点为北京市大兴区采育镇南侧市界，经大兴区采育镇，通州区于家务镇、永乐店镇、漷县镇，起点为北京市通州区西集镇东侧市界，与河北省香河县段规划线位相接。道路全长38公里，设计速度120公里，双向六车道。

蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。

　　昨日，北京晨报记者驾车体验时发现，沿线电子监控设备曾经片面开启。守旧初期，车流虽然不会太多，但提示过往车辆也留意车速和行车平安，防止违章。

　　与京沪高速的互通立交9月上旬守旧

　　据引见，首都地域环线高速公路(通州—大兴段)衔接三路两河，其中，“三路”指京津高速、京沪高速、京哈高速，两河是潮白河、北运河。全线共有23座桥梁，桥梁长度约19公里，占全线长度50%。其中，枢纽型立交3座、互通式立交4座、特大桥梁4座。值得一提的是，有两座特大桥跨越北运河、潮白河。

　　昨日通车，北京晨报记者驾车时发现，从首都地域环线高速公路驶入京沪高速的匝道尚未守旧，据理解，首都地域环线高速公路与京沪高速的互通立交正在停止机电设备调试，估计9月上旬完成互通。

　　疏解北京东六环车流压力和过境车辆

　　市交通委表示，首都地域环线高速公路(通州—大兴段)通车后将完善国度和区域高速公路网，将为京津冀区域构成次要城市之间“1小时交通圈”、次要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”提供交通支撑，无力助推京津冀协同开展战略;并对改善北京城市副中心周边路网构造和交通情况，疏解北京东六环车流压力和过境货运交通起到积极的作用。依据初步测算，首都地域环线高速公路成环后，远期日均能缓解西北六环过境车辆8万辆。

　　首都地域环线高速通州—大兴段的守旧一方面标志着国高网断头路北京域内全部打通，另一方面关于完善本市东部路网，为市民去往东部区域提供更便当的出行条件，以及带动通州与廊坊北三县，天津武清区域开展都具有重要意义。

　　关键词【京秦高速北京段】

　　京秦高速北京段同步通车

　　昨日半夜12点，除了首都地域环线高速公路(通州—大兴段)通车外，京秦高速公路北京段也于同一工夫正式通车。

　　市交通委引见，京秦高速公路北京段终点为东六环小庞各庄桥以北260米处，起点至市界，路途全长约6.3公里，设计速度120公里，双向六车道，是《国度高速公路网规划》中北京至秦皇岛高速公路G0121 的组成局部，将无力支持城市副中心建立，缓解北京东部交通压力，助推京津冀协同开展。

　　京秦高速公路全线包括北京段、天津段、河北段，衔接北京通州、天津蓟县、河北秦皇岛等地域，全部建成后，将打通京津冀间又一交通“大动脉”，可以分流京哈高速近一半的运输压力，进一步完善国度高速公路网建立，带动沿线产业及旅游事业开展，打造京津冀一小时生活圈。

　　本次建成通车的京秦高速公路北京段，关于缓解通州地域与河北省三河燕郊地域的现状交通压力，以及带动路途沿线地域经济社会开展等方面具有重要意义。

　　采用施工新工艺更节能环保

聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师，汇集了全世界各国最优质的产业资源，召唤全球未来的商业领袖。　　市交通委表示，京秦高速公路北京段工程工期紧、义务重，新建桥梁23座，桥梁占比约为40%。建立进程中运用各类设计优化及施工技术措施，无效确保项目施工质量，放慢工程建立进度。并且对原有路面构造层面层停止优化设计，引入高模量改性沥青混合料设计理念和施工技术，从而进步了重载交通环境下的路面承载才能、抗车辙才能，无效降低了前期的养护、维修本钱。

　　同时，引入蓝派高能量延续冲击压实补强技术，提升公路平安功能，并采用滴灌裹覆高效养生技术，较传统的水车不连续洒水方式，愈加节水、高效。此外，在施工现场运用综合扬尘控制技术，比方冲洗、打扫、掩盖、洒水、水雾降尘、区域监控等针对性措施的综合无效部署，无效降低了施工现场各类扬尘的发作，为“北京蓝天捍卫战”做出积极努力。

　　和首都地域环线高速通车一样，京秦高速的守旧标志着国高网断头路北京域内全部打通，另一方面关于完善本市东部路网，为市民去往东部区域提供更便当的出行条件，以及带动通州与廊坊北三县、天津武清区域开展都具有重要意义。

　　北京晨报记者曹晶瑞/文王巍/摄