人工智能 他还只是个婴儿

　　Q: 人工智能假如是个孩子,他多大了?

　　A: 他还刚刚呱呱坠地。

　　陆永青 英国帝国理工学院教授 英国皇家工程院院士:人工智能目前的开展能够刚刚处在婴儿阶段,刚刚出生几个小时那种,在十分十分初步的阶段。

　　郑立荣 复旦大学信息迷信与工程学院院长:人工智能自身要和我们产业、社会各种使用结合起来,哪些是如今可以做的,哪些是将来可以做的有些是能够要久远思索的。

　　Q: 为什么要人工智能?

　　A: 处理生活中的实践成绩。

　　林怀谦 文思海辉技术无限公司初级副总裁:人工智能将来开展是协作共赢的态势,很多顶尖企业在后面几年投入很大资本,创立了很棒技术战争台。而这个平台向全社会开放,我觉得行业企业来讲,愈加强调在这些开放平台上,结合本人的行业认知,对行业场景深入了解,在下面构建行业人工智能处理方案,处理企业处理老百姓在实践生活当中面临真实的成绩。

　　陆永青 英国帝国理工学院教授 英国皇家工程院院士:我们想协助一些对人工智能范畴并不完全熟习的专家,让他们可以受害于人工智能的开展,运用到人工智能的技术效果。同时,他们也可以协助人工智能的开展。在一些初级软件的协助下,这些专家即便不懂芯片,也可以向芯片收回指令,对于互联网金融P2P企业来说，支付市场完善的标准和管理系统将彻底改变互联网金融行业的格局，不仅给从业者提供了的巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。使得芯片可以失掉少量的训练,最终让人工智能失掉更好的运算后果。

　　Q: 人工智能会替代人类吗?

　　A: 他是一把神奇的斧子,让木匠鬼斧神工。

　　范剑青 美国普林斯顿大学教授:国外很不情愿用人工智能人工这个字,国外更情愿用数字智能或许机器智能,否则很多人都会误以为机器要替代人,其实不是的。机器只是替代我们一些繁琐的任务,到如今真正人工智能能够还不存在,机器智能、自动化、自动驾驶这些倒是很能够的。

　　比尔·戴利 斯坦福大学计算机系教授:完全不必担忧人类被人工智能取代。好比木工拥有一个神奇的工具,能让他造房子造得更快。人工智能就是这样一种工具,比方医生,比方商业剖析人员,他们有了人工智能的协助,任务起来可以更高效、更精确。所以人工智能是协助人类任务的,而不是抢了人类的饭碗,甚至它将经过进步消费力,发明更多的失业时机。

　　Q: 中国的人工智能究竟开展得如何?

　　A: 用落地甚至赶超美国。

　　曹进德 西北大学数学学院院长:由于人工智能外面,前沿根底相比拟还是单薄的,如今使用层面企业界用得比拟多,所以我们可以在这方面提早规划,争取在国际市场上有我们中国的身影。同时,还要加大培育本科人才,特别是人工智能的人才。

　　吴恩达 Landing.AI开创人及CEO:美国在根底研讨方面抢先于中国,但很多使用场景在中国比拟疾速落地,包括人脸辨认等。有时分中国在技术使用方面比美国还快,中美两国都很有实力,要互相学习。

　　陈志宽 新思科技全球总裁兼任联席CEO:使用方面,中国甚至比美国更强。我回国的频率大约均匀一个月一次,每次我来都会看到一种新的使用,而且是我之前历来没想到过的,可见中国在使用方面的发明力是很强的。

　　Q: 人工智能在上海呢?

　　A: 前有渊源,后有瞻望。

　　吴志强 同济大学副校长:将来城市原型就在这里提出来的,包括十年以前,在这里办世博会的时分,我们看到了在这个世博会上提出了智能城市,由于事先有better city better life,这个概念就是在2008年准备世博会的办公室里降生的。比如说去年我们在这里成立了全球人工智能城市规划协会,聚集了少量的学者。对上海来说,要成为思想的策源地,一个运用最早的一个试水区,还可以做一些管理上的探究。假设它在这么一个2500万人口的城市外面,做出一套人工智能在城市里运用的一套标准,那会对世界做出宏大的奉献。

　　沈向洋 微软全球执行副总裁 微软人工智能及微软研讨事业部担任人:上海首先有人才方面的优势,由于做人工智能,做根底科研的话,需求十分高端的人才。那么上海有顶尖的高校,有其他的一些十分成功的公司,在这里有一些这样人才的储藏。上海在很多的产业方面,在全国都是走在最后面的,比方说金融方面、制造业等等,可以看到很多时机人工智能可以在上海落地。

　　Q:人工智能真的来了吗?

　　A: 很快会有广场和你对话!

　　吴志强 同济大学副校长:我们正在做一团体工智能广场,这个广场希望可以随着人的活动,对你有所反响。这个广场不时迭代,让大家更喜欢,比方星期天老人孩子更多一点,绿化就会相应布置,到了星期五的早晨,青年人比拟多,它就会变成更多人可以集聚的做音乐会现场,所以这种广场就和过来的广场不一样,城市不再是一个主动者,城市是一个自动者,在和你对话。我置信每团体离开这个广场当前会愈加酷爱这个城市,他看法你,不光是你看法他。

　　陆永青 英国帝国理工学院教授 英国皇家工程院院士:我们有一个项目就是和城市管理相关。比方说探测渣滓倾倒进程中能否存在合法行为,其中就运用到一团体工智能的芯片,我们将其置于摄像头当中,掩盖各种路段。而这些摄像头是专门用于检测大型渣滓清运车辆,这些车辆普通都负载着少量的渣滓,不论这些车辆的行退路线如何,摄像头会拍下照片,取得包括车牌号码等在内的信息,从而伴随着互联网和移动生活的日趋成熟，芝麻信用高分和良好的个人征信记录，不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富，更能大大便利我们的生活。可以辨认某辆渣滓清运车能否已注册相关资质。假如注册过,那没成绩,但假如其行径可疑,那我们就能够会在晚期发现并报告相关部门,然后进一步追踪其行为能否合规。在这种状况下,人工智能技术曾经在某种水平上运用于保证城市平安,让城市更好地运转。

　　汪泓 宝山区区委书记:南大地域,6平方公里,我们在整个转型,把它全部征收补偿,也就洗心革面,原来传统产业全部调整掉了。怎样在智慧交通、无人驾驶技术等等方面作出改造,我们都会使用到人工智能的新技术。

　　Q: 自动驾驶技术呢?

　　A: 不光靠车,靠得是联动。

　　彭军 小马智行结合开创人兼CEO:我不断在强调平安,作为无人驾驶,平安永远是第一要素。我们不会完全把开车这件事情全部交给人工智能或许交给机器学习算法,我们依然会有很多平安底线,我们会提供最成熟的方案,在车里作为一个保险。

　　吴志强 同济大学副校长:光靠车是愚笨的,车、路、城、网四者共同协同,这样将来趋向是可行的。不是说车开到那条路上说后面碰到了什么,而是你车没开过去,路也晓得,这辆车要过去了,我应该对近一年来，国家加大了对于互联网金融的管理力度，各种管理政策不断出台，不少业内人士对于互联网金融都保持着谨慎看好的态度，但是安方丹却保持了乐观的态度，她认为，互联网金融行业在当前是“风口上的大象”，技术正是这股风的原动力。你做什么,是互相之间的互动,不是一个车的单向互动。(记者 葛孝兰 朱齐越 李书馨)

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