次要净化物浓度片面下降

　　昨天，京城又迎来一个好天气。首席摄影记者 吴宁/摄

　　2018年1-9月，本市细颗粒物PM2.5均匀浓度为50微克/立方米，同比下降16.7%。二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物PM10均同比下降。其中，1月、8月和9月PM2.5 到达空气质量年评价规范二级限值，完成有监测数据以来历史同期最好程度。

　　次要净化物浓度片面下降

　　市环保局监测数据显示，除PM2.5浓度下降外，二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物均匀浓度辨别为6、38和77微克/立方米，同比辨别下降33.3%、15.6%和14.4%。

　　全市优秀天数160天，同比添加9天;空气重净化天数为8天，其中1天为臭氧重净化，同比增加10天。

　　报废转出国Ⅲ柴油货车3.45万辆

　　净化物浓度的下降，得益于本市的“组合拳”管理。市环保局引见，自往年8月份起，在全国率先施行重型柴油车氮氧化物排放检测，根本完成对在用重型柴油车排放的片面监管。同时，放慢推进龙头物流企业新动力货车交换，累计更新1.1万辆。截至目前，全市共报废转出国Ⅲ排放规范柴油货车3.45万辆。

　　扬尘净化也是本市重点打击对象。本市已建立完成938个掩盖乡镇、街道的大气粗颗粒监测站点，试点展开路途扬尘疾速检测评定，强化科技支撑;树立“市级抽查、区级反省、乡镇(街道)自查”的三级监视考核机制，放慢裸地整治。

　　截至目前，全市共加入普通制造业企业和净化企业645家，提早超额完成全年加入500家义务，清算整治“散乱污”企业351家。

　　固定源立案处分1.45亿

　　本市推进煤改清洁动力工程，已有450个村“煤改清洁动力”工程陆续竣工，并提早做好设备运维、燃气、电力保证等，确保市民暖和过冬。剩余燃煤集中供热锅炉清洁动力改造收尾，估计年底将完成全市平原地域根本“无煤化”。

　　本市坚持查处重型柴油车高压态势。环保和公安交管部门重点反省进京路口、市内重点路途、重型柴油车集中停放区域等，共人工反省重型柴油车161.9万辆次，处分25.1万辆次。此外，本市围绕重点区域展开“点穴式”执法举动。针对空气质量排名靠后、热点网格报警多发区域，环保、公安、城管执法等多部门结合展开“点穴式”执法。1-9月，对固定净化源共立案处分2859起，处分金额1.45亿元。

　　强化环移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。保督察考核

　　市环保局引见，强化环保督察考核，提升本市大气净化防治程度，目前反应成绩数量逐渐递加。在属地环保责任落实层面，对各区任务停止量化考核，按周通报各区执法状况，以及空气质量排名后10位的乡镇、街道，将163个乡镇、街道归入全市大气净化防治精密化管理示范和重点督查区域，约谈成绩突出的乡镇、街道19个。本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往，将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”：对原有的知识结构进行全面刷新，全面升级。市纪委、市监委全程参与环保督察，对履职尽责不到位、渎职失责、任务不力等成绩严肃问责。

　　北京晨报记者 吴婷婷