11月1日，据路透社报道，澳洲航空（Qantas Airways）表示，在进行飞机预防性检查时，在三架波音737NG飞机上发现了结构性漏裂缝，裂缝位于“Pickle Fork”上，该部位连接了机身和机翼结构。

波音737NG即新一代737，英文为Boeing 737 Next Generation，通常缩写为737NG，包含737-700、737-800、737-900机型。

澳航在一份声明中表示，这三架波音737NG已经停飞并开始维修。“澳航将减少停飞对客户造成的影响。预计三架飞机将在今年年底前恢复使用。”

澳航称，目前正和民航安全机构以及波音共同解决上述问题，这其中涉及到复杂的修复工作。

据海外网10月31日报道，在波音承认正在全球范围内对其飞机进行检查后，已有多达50架737NG飞机因出现裂缝被停飞。

除了澳航，其他发现737NG机型存在裂缝的航空公司包括西南航空、大韩航空、巴西的Gol Linhas Aereas Inteligentes SA，以及印度尼西亚的Sriwijaya Air。

路透社报道称，航空咨询公司IBA介绍，修复裂缝的补救工作预计每架飞机都将花费27.5万美元。

波音公司在周四表示，在至今为止需要检查的1000多架飞机中，发现裂缝问题的比例低于5%。

虽然当前波音表示当前所调查出来的波音737NG裂缝问题的飞机数量比例要低于5%，但是波音的声誉也的确已经被影响了，而航空公司和消费者对于波音的信心也有所降低。如何将当前风雨飘摇的波音从这个情况下解救出来，是当前波音的高层们最迫切的问题。