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DROPSA多普赛润滑泵

作者:狄放贸易上海有限公司 2017年03月16日
意大利DROPSA多普赛润滑泵
DROPSA(多普赛)1946年在意大利米兰成立,现已成为集中润滑 系统和元件的主要生产商之一。 公司以广泛产品满足从小型机床到传送线,印刷机械,造纸机械、钢铁设备及其它各工业领越的各种润滑需求。1992年,公司总部迁到米兰的BVIMODRONE,集生产和办公一体,占地15万平方英尺的高度自动化的生产设施。
多普赛Dropsa系列产品:Dropsa分配器,控制装置,电动齿轮,液压泵,气动泵,喷油器,开关,流量传感器,空气/油系统,油泵,电磁泵,液位开关,润滑泵(单线润滑系统,双线润滑系统,手动润滑泵,电动润滑泵,气动润滑泵)控制器...
系列型号:3600200;3600201;3600202;3600203;3600300;3600301;3600302;1524492;5717300;3085113;3235125;152451;1523868;1124440;12140;12150;5717300;910102;3084612;3232098;1112000;1112100;1639076;1639077;1639080;1639084;1639081;1639087;1639089;1639097;3056205;
1655582;1655583;6770063;0039976;3901XXX;3902XXX;3903XXX;3904XXX;3291022;3042098....

Dropsa的油气润滑系统特别适合于给高速轧辊,辊头,辊头齿轮箱和其它要求连续润滑的摩擦点的轴承提供小油量润滑和冷却。油气润滑系统将定量好的油喷入压缩空气气流中。
在连续的压缩空气气流中,油被分解成非常微小的微粒,在润滑点被喷到润滑面上。
Dropsa油气润滑系统的基本元件是叫做“红座”的底座,SMX渐进式计量分配元件就安装于它的上面。红座有两个压缩空气入口分布于底座的左右,另有一个油的入口。
由SMX计量分配元件精确计量的油,在通过特殊的安装于底座出口的“气-油”混合部件喷入压缩空气气流中。
仅仅改变安装于底座出口处的该部件就可以达到微喷,细喷和输送润滑油到其它摩擦点如滑块或齿轮等的目的,也就是说,在一个组件上,你可以获得微喷,细喷和给油三种功能。油气润滑系统是经济的润滑系统,并且不受油粘度的影响。
同时,油气润滑系统也是安全的润滑系统,它不会产生对操作员身体有害的油雾。
 红座设计有两个压缩空气入口,如果只需一个压缩空气入口,可以将另一个入口用堵头堵上。堵头件号:3232098 BSP, 3232095 NPTF。
 油气润滑系统的应用场合:
高速旋转部件的润滑,它们要求稳定而少量的润滑剂,但因为离心力的关系润滑油膜不易形成;高温下机械零件的润滑,在这种状况下润滑剂容易被烘干或被燃烧;链条或齿轮的喷淋润滑;滑动部件的润滑,它们要求在其表面形成细微的油膜;需要防尘防水防杂质的轴承的润滑,混合后的压缩空气气流可在被润滑的部件内部形成轻微的正压以防止外部污染物的侵入;其它传统的润滑系统无法提供润滑,只有喷油才能解决问题。此润滑系统广泛的应用在DANIELI、SIEMENS VAI、POMINI、MORGAN、SMS MEER、SMS 等系统设备上。