燃料油装卸泵的工作原理是：
燃料油装卸泵所以能把燃料油送出去是由于离心力的作用。燃料油泵在工作前，泵体和进燃料油管必须灌满燃料油形成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使燃料油很快旋转，旋转着的燃料油在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的燃料油被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。燃料油原的燃料油在大气压力（或燃料油压）的作用下通过管网压到了进燃料油管内。
这样循环不已，就可以实现连续抽燃料油。在此值得一提的是：燃料油装卸泵启动前一定要向泵壳内充满燃料油以后，方可启动，否则将造成泵体发热，震动，出燃料油量减少，对燃料油泵造成损坏（简称“气蚀”）造成设备事故！

燃料油装卸泵的装配
清洗和检查：
a、用煤油清洗全部的零件，在空气中干燥或用布擦干；
b、检查全部零件的磨损情况，对不能确保正常运转的零件应更换；
c、检查燃料油装卸泵轴是否有灰尘或生锈，用千分表检查轴的不宜度（轴的径向跳动值不大于8级精度）；
d、当密封间隙超过推荐值的最大值50%时，应更换密封元件。
燃料油装卸泵的装配顺序一般是按拆卸顺序反向进行；
本型燃料油装卸泵装配质量的好坏直接影响燃料油装卸泵能否正常运行，并影响燃料油装卸泵的使用寿命和性能参数；影响机组的振动和噪音。装配中应注意以下几点：
a、固定部分各零件组合后的同心度靠零件制造精度和装配质量来保证，应保护零件的加工精度和表面粗糙度、不允许磕碰、划伤。作密封剂用的二硫化钼应干净，紧固用的螺钉、螺栓应受力均匀。
b、叶轮出口流道与导叶进口流道的对中性是依各零件的轴向尺寸来保证。流道对中性的好坏直接影响燃料油装卸泵的性能，故燃料油装卸泵的尺寸不能随意调整。
c、燃料油装卸泵装配完毕后，未装填料前，用手盘动燃料油装卸泵转子，检查转子在壳体内旋转是否灵活、有无摩擦响声，轴向窜动量是否达到规定要求。
d、上述检查符合要求后，在燃料油装卸泵两端轴封处加入填料，注意填料环在填料腔中的位置。