近日来，通用汽车美国公司与工会谈判破裂，致使全美近5万名工人罢工抗议，要求获得更高的薪酬、更多的工作保障，以及更好的福利，此举导致通用汽车美国多家工厂陷入停顿。

CNBC报道称，通用汽车加拿大公司并没有透露暂时裁员时限是多久，只是将削减归因于美国的全美汽车工人联合会（UAW）罢工，称加拿大工厂必须将通用皮卡的产量减少一半，因为目前关闭的美国工厂无法正常供应零部件。

位于加拿大安大略省的奥沙瓦工厂主要生产雪佛兰Silverado、Sierra皮卡以及雪佛兰Impala和凯迪拉克XTS轿车等产品。通用汽车证实，工厂生产的全尺寸皮卡受到罢工影响，但通用表示，加拿大的其他业务包括CAMI装配厂和圣凯瑟琳动力工厂，“此时仍然没有受到影响，我们将继续监控这一情况。”

但据媒体Global News报道，加拿大工会总裁杰里·迪亚斯（Jerry Dias）表示，预计奥沙瓦工厂的第二条生产线也会因为罢工而停工，从而导致工厂中2600名工人全部失业。

迪亚斯预计，通用汽车位于安大略省英格索尔的CAMI工厂中，有三分之二将在下周的早期因为罢工而停工，而安大略省圣凯瑟琳市的工厂可能会在下周中期受到打击。这些工厂的工人也会在工厂关闭时得到补偿，但补偿可能不及奥沙瓦。

事件的源头要回溯到本周一。

CNBC报道称，通用汽车大约48000名工人进行了罢工活动。因为工会和通用汽车公司未能在最后期限内达成协议，全美汽车工人联合会领导人自2007年来首次呼吁工人全国性打击通用汽车。

通用汽车与工会之间的谈判于9月16日上午恢复，并且每天都在进行，但双方尚未达成协议。据官员称，谈判一直在“取得进展”。

华尔街分析师估计，罢工给通用汽车带来的损失每天将高达1亿美元。受到此次罢工影响的绝不仅仅只有通用汽车公司。美国媒体CNN报道称，可能将有数十万人因罢工而失业。

CNN报道指出，罢工的影响可能会影响那些为通用汽车工作的众多公司。这些公司遍布美国各地，多数集中在中西部。目前许多公司已经停止或将停止生产他们销售给通用汽车的产品。

通用汽车发言人表示，此时的裁员是孤立的，不会影响其他业务。

目前来看通用汽车的供应商还没有收到罢工的影响，但是这种情况随时都有可能发生变化，而薪酬、临时工的食用和关闭的工厂和医疗保障的问题都是通用和工会谈判当中僵持的问题，而在这个问题上双方很难再短时间内妥协，这样很有可能产生其他负面影响。