在高通的助力之下，中国的手机产业曾经成为全球最重要的市场之一。据威望机构的数据显示，在全球前十大手机厂商当中，已有超越半数是中国企业。尤其是小米、OPPO、vivo三家，则更是“高通形式”下生长起来的典型企业，近些年更是积极开辟海内市场并获得了令人注目的成果。近期高通收买恩智浦案再度取得打破性停顿，而据业内人士剖析，高通收买恩智浦一旦成行，高通与中国智能手机产业的成功协作形式，也将无望复制到中国的汽车和物联网产业。也许几年之后，中国智能汽车和物联网产业也将呈现进入全球前列的企业。

高通与中国手机产业协作的成功形式可谓经典

2017年第四季度的数据显示，小米、OPPO、vivo三家企业已跻身世界前六。其中小米曾经夺得了全球第二大手机市场印度的销量冠军，并行将进军北美市场，OPPO则已于2018年1月31日正式登陆日本市场。

数据显示，高通芯片业务在2015年和2017年来自中国企业的营收曾经高达40亿美元和60亿美元，估计到了2019年将到达80亿美元。中国5G市场宽广的开展前景，使得高通将中国同伴视为“最有生机的协作方、也是最波动的协作方。”高通总裁克里斯蒂安诺•阿蒙在近日表示：“九年前，高通开端支持初创的小米、OPPO、vivo等中国手机企业。如今，风水轮番转，这些企业开端支持我们。”

高通收买恩智浦将利于中国的汽车和物联网产业提升竞争力

假如说高通与中国手机产业协作的成功形式可谓经典，那么近期的高通收买恩智浦一案则可谓热点。恩智浦不只是全球最大的汽车芯片企业，也是在欧洲物联网芯片的抢先企业。而高通的这起收买案也刚好投合了中国通讯业知名察看家项立刚在前不久提出的鲜明观念：“面向5G时代永远不能把芯片产业停留在手机芯片上”。

从某种意义下去说，高通对恩智浦收买的完成，也会进一步深化和增强其与中国产业在汽车、物联网等范畴的协作。将高通与中国智能手机产业协作的成功形式，进一步拓展至中国的汽车电子和物联网产业中，并完成赶超和抢先。

早在2017年，高通便已在南京、重庆、青岛等地成立了物联网结合创新中心；尤其是高通的MDM9206物联网芯片，更是少量使用于摩拜单车和陕西水务集团的智能水表当中；而在往年的CES2018展会上，高通则与比亚迪共同宣布，将在2019年推出搭载高通骁龙820A平台的电动汽车。

异样值得关注的是，如今正值全球汽车产业的宏大革新期，传统汽车的衰败与重生源汽车的崛起曾经成为必定，特斯拉的横空出生便是最好的印证。而高通收买恩智浦一旦成行，中国下一代汽车产业便有了恩智浦这个全球最大的汽车芯片厂商的助力，从落后到抢先全球也尤为可期。

此外，由于博通歹意收买案仍然悬而未决，所以高通能否如愿收买恩智浦也将极大的影响此事的开展走向。截至目前，高通仍在等候中国监管部门关于收买恩智浦买卖的审批，并方案在2018年完成这笔买卖。少数业内人士以为，高通与中国手机产业的命运曾经深度捆绑在了一同，可谓一荣俱荣，一损俱损，高通方面也对中国同意此次收买持悲观态度。

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