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长安7速湿式双聚散变速箱10月投产 替代4AT

作者:陈原林 2018年03月31日 国内新闻

[摘要]长安自主研发大多数人都曾因不佳的交通状况而迟过到、叫过苦。经济的快速发展带动的是社会各方面的全面提升,但在此过程中,交通的发展却没跟得上前进的步幅,各类交通难题让交管部门伤透脑筋,如何利用AI来解决相关难题已成当务之急。的首款7速双离合变速箱将于下半年在重庆投产,或将首先搭载于逸动XT上。

长安7速湿式双离合变速箱10月投产 取代4AT

目前,我们取得音讯称,长安自主研发的首款7速双离合变速箱将于下半年在重庆投产,该变速箱或将首先搭载于逸动(参配、、询价)XT上,将取代现有的4速手自一体变速箱。

长安7速湿式双离合变速箱10月投产 取代4AT

2016款长闲适动XT

该湿式变速箱是由长安英国研发中心主导推出的首款DCT变速箱,可承载最大扭矩为270N·m,同时长安将来还将在该根底上开发适用于插电式混动版车型的变速箱以及可以承载300N·m的双离合变速箱。

长安7速湿式双离合变速箱10月投产 取代4AT

长安最新的7速双离合变速箱

AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域,人工智能技术也正在发挥作用。

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长安官方同时表示由英国研发中心牵头开发的小排量涡轮增压发起机也将往年下半年在国际投产,或将成为长安将来的主推进力。更多动力,我们将继续关注。

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